تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

ويليامز تشرح سبب التحسّن في أداء لاتيفي

شرح فريق ويليامز سبب التحسّن الواضح في أداء سائقه نيكولاس لاتيفي والذي أثار استغراب زميله جورج راسل، بعد القطع الجديدة المحدّثة التي أدخلها على سيارته.

نيكولاس لاتيفي، ويليامز

نجح لاتيفي خلال جائزة إيميليا رومانيا الكبرى بالتقدم إلى القسم الثاني من التصفيات للمرة الثانية في مسيرته المهنية، وذلك بعد أن أظهر لمحاتٍ واعدة من الأداء، ما أثار "استغراب" زميله راسل.

"كان نيكولاس متفوقاً في جميع لفات الجولة، لقد أثار ذلك استغرابي" قال راسل معترفاً بعد التصفيات.

وحاول راسل جهده خلال القسم الثاني للتصفيات، ليتأهل بالمركز 12 خلف لاتيفي بمركزين، لكنّ ويليامز لم تنجح بالاستفادة من قفزة الأداء لكلا سائقيها، نظراً لتعرضهما للحوادث خلال السباق.

ووفقاً لرئيس الأداء دايف روبسون، فإن تحسّن الكندي يعود إلى مزيج التحديثات وقلة الرياح.

فقال: "أعتقد أننا وضعنا قطعاً جديدة - من أهمها الأرضية - أعتقد أن ذلك حسّن السيارة بعض الشيء".

وأكمل: "عملت الإطارات بشكل جيد، وأعتقد أن الظروف الجوية الأكثر هدوءاً فيما يتعلق بالرياح، ساعدت السيارة".

وتابع: "كل شيء كان أكثر هدوءاً وأسهل هنا، ومن هنا بدأت أزمنة اللفات بالتحسن".

اقرأ أيضاً:

عندما سُئِل إن كان غياب الرياح يعني أن لاتيفي وجد المزيد من الثقة خلف المقود، ردّ روبسون: "بالتأكيد".

وأكمل: "أعتقد أنه كان سريعاً هنا مباشرة وفي شهر أكتوبر-تشرين الأول، عندما كنا هنا، لذا أعتقد أنّ السبب يعود إلى العوامل الجوية، إنه مرتاح هنا في إيمولا".

وتابع: "لكن بالتأكيد، ازدياد ثقته بنفسه ساعده. يحتاج نيكي إلى مثل هذا الزخم".

واسترسل: "لقد حظي بقوة ذهنية هائلة هنا، مع مقاربة رائعة طوال الجولة".

يشار إلى أن لاتيفي تعرض لحادثة في اللفة الافتتاحية عندما عاد إلى المسار بسبب انزلاقه، ليصطدم بسائق هاس نيكيتا مازيبين معترفاً بأنه لم يكن قد رآه بسبب الظروف الجوية المضطربة.

اقرأ أيضاً:

المقال السابق الفورمولا واحد تُعلن عن صفقة جديدة بثلاثة أعوام مع جائزة اليابان الكبرى في سوزوكا
المقال التالي فيتيل "لا يؤنب نفسه" حيال معاناة أستون مارتن في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار