أخبار عاجلة
فورمولا 1
الفورمولا واحد تُعلن عن صفقة جديدة بثلاثة أعوام مع جائزة اليابان الكبرى في سوزوكا
ستُواصل الفورمولا واحد إقامة جائزة اليابان الكبرى على حلبة سوزوكا حتّى نهاية موسم 2024 على أقلّ تقدير بعد تمديد العقد الحالي بثلاثة أعوام.
تم التحرير: 24-04-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
استضافت سوزوكا سباق اليابان في جميع المواسم منذ 1987 ما عدا عامين، لكنّ عقدها الحالي ينتهي مع نهاية سباق 2021 بين 8 و10 أكتوبر.
وضمن إعلان صدر صباح اليوم السبت، كشفت الفورمولا واحد عن توصّلها لاتّفاق بثلاثة أعوامٍ مع مروّج السباق الحالي.
وقال ستيفانو دومينيكالي المدير التنفيذي للفورمولا واحد: "أنا مسرورٌ حقًا بمواصلة الفورمولا واحد التسابق في حلبة سوزوكا لثلاثة أعوامٍ إضافيّة".
وأضاف: "تتمتّع اليابان بمكانة خاصة في عقول مشجّعي الفورمولا واحد حول العالم، واستضافت سوزوكا الكثير من اللحظات الأسطوريّة في تاريخ البطولة، وذلك عبر حسم 11 لقبًا هناك".
وأردف: "دائمًا ما قدّمت جائزة اليابان الكبرى إثارة حابسة للأنفاس، وأنا متحمّسٌ لقدرتنا على مواصلة توفير هذه الإثارة والحماس لعشّاق رياضة المحرّكات الشغوفين في اليابان".
وكانت العديد من المخاوف قد طُرحت بشأن مستقبل الفورمولا واحد في اليابان بالنظر إلى مغادرة هوندا للبطولة نهاية الموسم الجاري، لكنّ بزوغ نجم يوكي تسونودا ناشئ ألفا تاوري يعني أرجحيّة تواصل الاهتمام الياباني في الأعوام المقبلة.
وقال دومينيكالي أنّ تمديد عقد سوزوكا "جزء من التزام طويل الأمد بتعزيز حضور البطولة في القارة الآسيويّة". وتُقيم الفورمولا واحد سباقات في سنغافورة والصين كذلك، في حين يبقى سباق فيتنام المُلغى دربًا تحرص السلسلة على استكشافه في المستقبل.
وستحتفل سوزوكا بعيد ميلادها الـ 60 في 2022، حيث قال كاورو تاناكا الرئيس المدير الممثّل لشركة موبيليتلاند المروّجة للسباق أنّ الحلبة ستبلغ لحظة فارقة عبر خوض "تحديات جديدة للمستقبل بالتوازي مع حماسها بتاريخ وتقاليد الرياضة، ما من شأنه توفير بعض المفاجآت السارة والتجارب العاطفية بالنسبة للمشجّعين".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل تعيّن أحد كبار موظفي مرسيدس كمدير تقني لقسمها الجديد للمحركات
المقال التالي ويليامز تشرح سبب التحسّن في أداء لاتيفي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك