تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

هوندا تستبعد مشروع محرّك الفورمولا واحد لموسم 2026

أصرّ الصانع الياباني هوندا على عدم نيّته الانخراط بأيّ شكلٍ من الأشكال في تطوير مشروع محرّك الفورمولا واحد لموسم 2026، وذلك بالرغم من تمديد تعاونه مع ريد بُل.

تويوهارو تانابي، المدير التقني لهوندا وماساشي ياماموتو، رئيس هوندا موتورسبورت ​

إبراهيم الزبيدي - سيُغادر الصانع الياباني الفورمولا واحد نهاية الموسم الجاري، لكنّه أعلن عن شراكة جديدة مفصّلة مع العلامة النمساويّة.

فمع استحواذ ريد بُل على الملكيّة الفمريّة لوحدة طاقة هوندا الحاليّة، سيُواصل المهندسون الحاليون المنخرطون في المشروع العمل على أنشطة سباقات الجائزة الكبرى لموسم 2022 على الأقلّ.

وسيتمّ تجميع وحدات الطاقة في اليابان، وستُواصل هوندا توفير الدعم الهندسي على المسار وكذلك دعم عمليّات التسابق في العام المقبل.

اقرأ أيضاً:

لكنّ هوندا ستُبقي على انخراطها في أنشطة رياضة المحرّكات بشكلٍ عام من خلال شراكة طويلة الأمد مع ريد بُل ستشمل برنامج تطوير السائقين، وأنشطة التسابق في فئات أخرى.

وأشعرت تلك الصفقة، بالتوازي مع حقيقة إبقاء هوندا مطّلعة على المباحثات الجارية بشأن خطط محرّكات الفورمولا واحد لموسم 2026، التكهّنات بشأن إمكانيّة إغراء الصانع الياباني بالعودة في المستقبل القريب.

وتضغط الفورمولا واحد من أجل اعتماد الوقود المستدام، وهو جانبٌ بدأ يحظى باهتمام متنامٍ من قبل مختلف مصنّعي السيارات حول العالم.

لكن بالرغم من إشارة البعض إلى أنّ مغادرة هوندا للفورمولا واحد قد لا تكون نهائيّة بشكلٍ حاسم، إلّا أنّ الصانع الياباني أوضح عدم نيّته العودة، وأنّه لم تكن هناك أيّ محادثات على المستوى الإداري العالي حيال أيّ انخراطٍ في الجيل المقبل من وحدات الطاقة.

وبحديثه ضمن حدثٍ إعلامي في طوكيو، فنّد كوجي واتانابي رئيس عمليّات العلامة والتواصل في هوندا مواصلة الصانع الياباني تطوير وحدات الطاقة سواءً بنفسه أو من خلال شراكته المتواصلة مع ريد بُل.

وقال الياباني: "لا توجد إمكانيّة للتعاون في مشروع الجيل المقبل من وحدات الطاقة".

وأضاف: "جميع مهندسينا الذين سيكونون منخرطين في إطلاق وحدة ريد بُل باورترينز سيكونون هناك في 2022 فقط لدعم إطلاق تلك الوحدة وبدء ذلك القسم العمل بسلاسة".

وأكمل: "لا يُمكنني فعل ذلك (مشروع محرّك 2026) حتّى لو طُلب منّا ذلك. ليست لديّ نيّة لفعل ذلك الآن، ولم أتلقّ أيّ طلبٍ بذلك".

ويُواصل مصنّعو المحرّكات الحاليون في الفورمولا واحد محادثاتهم بشأن قوانين محرّكات 2026 الجديدة، حيث يُؤمل أن يتمّ التوصّل إلى صفقة للتخلّي عن نظام "ام.جي.يو-اتش" ليكون ذلك كافيًا لإغراء بورشه أو آودي بالانضمام إلى الرياضة.

تويوهارو تانابي، المدير التقني لهوندا وماساشي ياماموتو، رئيس هوندا موتورسبورت ​

تويوهارو تانابي، المدير التقني لهوندا وماساشي ياماموتو، رئيس هوندا موتورسبورت ​

تصوير: صور موتورسبورت

المقال السابق هاميلتون يتقدّم على لوكلير في التجارب الحرّة الثانية في تركيا
المقال التالي هاميلتون يتحضّر للكثير من العمل من أجل التقدّم في سباق تركيا إثر عقوبته

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه