هاميلتون يتقدّم على لوكلير في التجارب الحرّة الثانية في تركيا

واصل هاميلتون أداءه القويّ باختبار إطارات "ميديوم" في المراحل الأولى من الحصّة.

في المقابل سُئل فيرشتابن لاحقًا إن كان يريد بعض التعديلات على الجناح الأمامي، لكنّه رفض ذلك قائلًا: "كلّا، لكنّ نفس سلوك السيارة يتكرّر في منتصف المنعطف"، وذلك في إشارة إلى ضعف الاستجابة للانعطاف وهو ما حدّ من أدائه.

بالتوازي مع ذلك تذمّر كيمي رايكونن من تسرّب المياه داخل قمرة القيادة قائلًا: "لديّ مياه تجري في حذائي لأنّ نظام شرب المياه يُسرّب كثيرًا".

وانتقل السائقون لاحقًا إلى إطارات "سوفت"، حيث نجح هاميلتون في تسجيل الزمن الأسرع مجدّدًا مُسجّلًا زمنًا قياسيًا بلغ 1:23.804 دقيقة.

وبشكلٍ مثير فقد واصل لوكلير أداءه القويّ ضمن مجريات جائزة تركيا الكبرى، ليتمكّن من وضع سيارة  فيراري في المركز الثاني بفارق 0.166 ثانية عن هاميلتون، حيث يبدو أنّ سيارة "اس.اف21" قادرة على إيصال الإطارات إلى مجال العمل المثالي بشكلٍ جيّد.

وذهب المركز الثالث إلى الفنلندي فالتيري بوتاس، بالرغم من أنّه كان بعيدًا بأكثر من أربعة أعشارٍ من الثانية عن زميله هاميلتون.

وتقدّم سيرجيو بيريز على زميله ماكس فيرشتابن، حيث يبدو أنّ ريد بُل تعاني للتوصّل إلى الإعدادات المثلى لحلبة إسطنبول بارك وهو ما يعني حاجتها للعمل بشكلٍ مكثّف مساء اليوم لتصحيح الأخطاء والتقليل من الانزلاقات.

واتّضح ذلك أكثر على صعيد محاكاة المسافات الطويلة، حيث كان هاميلتون الأسرع وقادرًا على الحفاظ على وتيرة قويّة ثابتة، وهو ما سيُسهّل تقدّمه في الترتيب يوم السباق إثر تطبيق عقوبته على شبكة الانطلاق.

وكان المركز السادس من نصيب لاندو نوريس الذي تقدّم على ثنائيّ ألبين فرناندو ألونسو وإستيبان أوكون، في حين أكمل بيير غاسلي وأنطونيو جيوفينازي ترتيب العشرة الأوائل.

وشهدت نهاية الحصّة توجّه السائقين للتدرّب على الانطلاقة على الشبكة، لكنّ أوكون لم يتمكّن من نقل غيار سيارته وعلق في الغيار المحايد.

نتيجة لذلك أمره فريقه بإيقاف محرّكه كي يتمّ حمل السيارة وإعادتها إلى خطّ الحظائر.

نتيجة الحصّة:

المركز	#	السائق		الهيكل	المحرّك	عدد اللفات	التوقيت	الفارق	الفاصل	معدّل السرعة كم/س
1	44	لويس هاميلتون		مرسيدس	مرسيدس	30	1:23.804			229.306
2	16	شارل لوكلير		فيراري	فيراري	29	1:23.970	0.166	0.166	228.853
3	77	فالتيري بوتاس		مرسيدس	مرسيدس	31	1:24.214	0.410	0.244	228.190
4	11	سيرجيو بيريز		ريد بُل	هوندا	28	1:24.373	0.569	0.159	227.760
5	33	ماكس فيرشتابن		ريد بُل	هوندا	27	1:24.439	0.635	0.066	227.582
6	4	لاندو نوريس		مكلارين	مرسيدس	24	1:24.525	0.721	0.086	227.350
7	14	فرناندو ألونسو		ألبين	رينو	21	1:24.660	0.856	0.135	226.987
8	31	إستيبان أوكون		ألبين	رينو	26	1:24.672	0.868	0.012	226.955
9	10	بيير غاسلي		ألفا تاوري	هوندا	32	1:24.756	0.952	0.084	226.730
10	99	أنطونيو جيوفينازي		ألفا روميو	فيراري	29	1:24.796	0.992	0.040	226.623
11	22	يوكي تسونودا		ألفا تاوري	هوندا	30	1:24.882	1.078	0.086	226.394
12	55	كارلوس ساينز الإبن		فيراري	فيراري	34	1:24.903	1.099	0.021	226.338
13	18	لانس سترول		أستون مارتن	مرسيدس	31	1:25.020	1.216	0.117	226.026
14	3	دانيال ريكاردو		مكلارين	مرسيدس	23	1:25.060	1.256	0.040	225.920
15	7	كيمي رايكونن		ألفا روميو	فيراري	27	1:25.143	1.339	0.083	225.700
16	5	سيباستيان فيتيل		أستون مارتن	مرسيدس	30	1:25.229	1.425	0.086	225.472
17	6	نيكولاس لاتيفي		ويليامز	مرسيدس	30	1:25.307	1.503	0.078	225.266
18	63	جورج راسل		ويليامز	مرسيدس	29	1:25.358	1.554	0.051	225.131
19	47	ميك شوماخر		هاس	فيراري	26	1:25.480	1.676	0.122	224.810
20	9	نيكيتا مازيبين		هاس	فيراري	25	1:25.698	1.894	0.218	224.238