تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

هلكنبرغ الأسرع خلال اليوم الأخير من التجارب الشتوية الأولى 2019

أحرز السائق الألماني نيكو هلكنبرغ أسرع زمنٍ على الإطلاق خلال التجارب الشتوية الأولى 2019، خلال اليوم الرابع والأخير منها، إذ وضع سيارته رينو "آر.أس19" في الصدارة.

نيكو هلكنبرغ، رينو

بعد 32 ساعة من التجارب على حلبة برشلونة الإسبانية التي انطلقت يوم الاثنين الماضي، أنهت الفرق استعداداتها اليوم الخميس إذ يُمكن القول بأنّ هذه الأيام كانت مثمرة للبعض ومحبطة للبعض الآخر.

وقبل ساعة ونصف من نهاية اليوم، وضع الألماني إطارات "سي5" الأكثر ليونة بين جميع تركيبات الإطارات المتاحة إذ سجّل أسرع لفة والتي بلغ زمنها دقيقة واحدة و17.393 ثانية.

وفي حين أنه كان بصدد إكمال برنامجه إلّا أنّ سيارته توقف على المسار قبل ساعة من نهاية اليوم ما تسبب في رفع العلم الأحمر لبعض الوقت لحين نقلها إلى مرآب الصانع الفرنسي. وقد أكمل هلكنبرغ 24 لفة فقط، وهو ثاني أقلّ عدد من اللّفات المنجزة اليوم.

وعلى الرغم من ذلك، إلّا أنه كان أسرع بعشرين من الثانية من سائق تورو روسو ألكسندر ألبون – متصدّر الفترة الصباحية - حيث سجّل زمنه قبل نصف ساعة من استراحة الغداء. وتمكّن السائق الشاب من قطع اليوم أكثر من 135 لفة.

رينو تواجدت كذلك في المقدمة عبر سائقها الأسترالي دانيال ريكاردو الذي استطاع إحراز المركز الثالث على إطارات "سي5" كذلك، ولكنه أكمل 34 لفة. ما يعني بأنّ رينو أكملت اليوم ما مجموعه 58 لفة فقط.

وخلافًا للأيام السابقة، أظهر فريق مرسيدس جزءًا من سرعته إذ حلّ الفنلندي فالتيري بوتاس في المركز الرابع على إطارات "سي5"، إذ تقدّم على زميله بالفريق لويس هاميلتون الذي سجّل زمنه على إطارات "سي4"، مع العلِم بأنّ الأخير استخدم إطارات "سي5" الأسرع منها بنصف ثانية، ولكنه لم يتمكّن من تحسين زمنه حيث يبدو بأنّه سيارته كانت محملة بكمية كبيرة من الوقود.

 

المركز السادس كان من نصيب سائق فيراري شارل لوكلير الذي قطع 138 لفة لصالح فيراري اليوم بتوقيت بلغ 1:18.046 دقيقة ولكن على إطارات "سي3".

وحلّ سائق مكلارين لاندو نوريس سابعًا مع مكلارين إذ أكمل عدد كبير من اللّفات على الرغم من تسببه في رفع العلم الأحمر بعد خروجه عن المسار في الفترة الصباحية.

وبات سائق ألفا روميو أنطونيو جيوفينازي السائق الثالث هذا الأسبوع الذي يتجاوزه رصيده 150 لفة في يومٍ واحد، حيث انضمّ إلى فيتيل الذي فعل الأمر عينه في اليوم الأوّل ولوكلير في الثاني.

وأحرز السائق الإيطالي المركز الثامن إثر تقدّمه على ثنائي هاس مع رومان غروجان وكيفن ماغنوسن الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل.

بيير غاسلي قام بلفاتٍ طويلة اليوم لحساب ريد بُل من دون تهديد الصدارة محتلاً المركز 11 أمام سائق ريسينغ بوينت لانس سترول.

فريق ويليامز شارك في اليوم الثاني له في هذه التجارب إذ كان أكثر إنتاجية من يوم أمس عبر مشاركة جورج راسل في الفترة المسائية منهيًا الحصة أمام زميله روبرت كوبتسا الذي قام بالكثير من اختبارات الانسيابية على سيارته.

وقد أظهرت عدسات الكاميرا اقتراب هاميلتون من كوبتسا البطيء إذ كانا قريبين من الاصطدام ببعضهما البعض.

ترتيب السائقين خلال اليوم الرابع من التجارب الشتوية الأولى 2019

المركز السائق السيارة عدد اللّفات الإطارات
1 نيكو هلكنبرغ 24 سي5 1:17.393
2 ألكسندر ألبون 136 سي5 1:17.637
3 دانيال ريكاردو 34 سي5 1:17.785
4 فالتيري بوتاس 57 سي5 1:17.857
5 لويس هاميلتون 58 سي4 1:17.977
6 شارل لوكلير 138 سي3 1:18.046
7 لاندو نوريس 132 سي4 1:18.431
8 أنطونيو جيوفينازي 154 سي3 1:18.511
9 رومان غروجان 64 سي4 1:18.563
10 كيفن ماغنوسن 66 سي3 1:18.720
11 بيير غاسلي 146 سي3 1:18.780
12 لانس سترول 72 سي2 1:19.664
13 جورج راسل 17 سي3 1:20.997
14 روبرت كوبتسا 48 سي2 1:21.542

المقال السابق كوبتسا: ويليامز تختبر سيارة "غير جاهزة" في برشلونة
المقال التالي ريد بُل: خضنا أفضل تجارب شتوية على الإطلاق في برشلونة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه