تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"
أخبار عاجلة

هاميلتون يود المساعدة في تغيير "التنوّع الضئيل" للفورمولا واحد

أوضح لويس هاميلتون أنه يودّ مساعدة الأطفال "الأقل حظاً" للخوض ضمن منافسات سباقات السيارات، ضمن السعي لتغيير حقيقة كون الفورمولا واحد الرياضة "الأقل تنوعاً".

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس  وفالتيري بوتاس، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري وشارل لوكلير، فيراري

تكلم هاميلتون مراراً عن امتنانه للجهود التي تمّ بذلها على مدار السنين من قبل والده ومدير أعماله السابق أنطوني، لإيصاله إلى منافسات الكارتينغ بالرغم من أن عائلته ليست ثرية.

الآن، يودّ بطل العالم خمس مرات في الفورمولا واحد وبعد الدعم الذي حظي به من مكلارين-مرسيدس في الكارتينغ، أن يساعد في دعم السائقين الذين لا يمتلكون ما يكفي من موارد مالية، عندما تنتهي مسيرته المهنية.

وحين سُئِل على هامش جائزة كندا الكبرى عما يودّ لإرثه أن يكون، أجاب هاميلتون: "هناك الكثير من الأمور التي يمكن العمل عليها".

وأكمل: "أود بشكل ما مساعدة وتمهيد الطريق أمام بعض السائقين اليافعين الذين يأتون من خلفيات ومواقع مشابهة لما أتيتُ منه، على سبيل المثال. وذلك يعني الانخراط في الكارتينغ منذ المراحل المبكّرة للمسيرة المهنية في سباقات السيارات".

وتابع: "إنها مكلفة جداً الآن، أن تنافس في الكارتينغ. أعتقد أنه وعندما بدأتُ، أخبرني والدي أنه أنفق ما يقارب 20 ألف باوند خلال العام الأول، وذلك مبلغ هائل من المال بالنظر إلى المكان الذي أتيتُ منه في المملكة المتحدة".

وأردف: "لكن اليوم، كي تمضي موسماً احترافياً في الكارتينغ، فالمسألة تكلف آلاف الدولارات، مثل 200 أو 300 ألف دولار، أو شيء من هذا القبيل، كي تشارك بشكل احترافي".

واسترسل: "تلك كمية كبيرة من المال خلال عام. أودّ أن أكون جزءاً من طريقة تغيير ذلك".

المساعدة في التغيير

بالمقابل، كان هاميلتون قد تكلم سابقاً حيال رغبته بالانخراط في عمل خيريّ حالما تصل مسيرته في سباقات السيارات إلى نهايتها.

كما عانى البريطانيّ من اضطهاد عرقيّ في بدايات مسيرته المهنية، حيث تكلم منتقداً العنصرية في المجتمع في وقت سابق من هذا الموسم.

حيث أوضح هاميلتون أنه يودّ "المساعدة في تغيير التنوّع بعض الشيء" في سباقات الجائزة الكبرى.

فقال: "في الحقيقة، هنا التنوع الأقل في الرياضة. أنا وبالفعل أود أن أكون جزءاً من عملية تغيير ذلك في الفورمولا واحد، العمل بالتعاون مع الفورمولا واحد والاتحاد الدولي للسيارات ’فيا’".

وأردف: "لا أدري لماذا لا يتواجد ما يكفي من طلبة الجامعات، المهندسين، الميكانيكيين وحتى الإعلاميين الذين يأتون من خلفيات أكثر تنوعاً".

وتابع: "لا أدري، لطالما كان هذا هو واقع الحال، لكنني أرى فرصة حقيقية لتغيير ذلك".

واختتم: "بعد 20 عاماً، أود النظر إلى الماضي بكوني جزءاً من عملية تغيير ذلك".

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

تصوير: صور لات

المقال السابق فيتيل يحدد موعداً نهائياً أمام فيراري للبقاء ضمن معركة اللقب
المقال التالي ريكاردو يشعر أنه بات مرتاحاً خلف مقود سيارة رينو

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه