تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى
أخبار عاجلة

هاميلتون يعترف أنه بحاجة للعثور على المزيد من السُرعة في جولة بريطانيا


إعترف السائق البريطاني لويس هاميلتون بأنه بحاجة الى العثور على المزيد من السُرعة ليوم السبت إذا ما أراد الحصول على فرصة حقيقيّة للفوز في جائزة بريطانيا الكُبرى التي تستضيف الجولة التاسعة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

وتصدّر روزبرغ حصتي التجارب الحُرّة ليوم الجُمعة على الرُغم من مُعاناته من مشاكل مع سيارته في الفترة الصباحيّة، بينما إكتفى هاميلتون بالمركز الرابع وراء ثنائي فريق فيراري.

وبلغ الفارق بين روزبرغ وزميله هاميلتون نصف ثانيّة مع نهاية التجارب الحُرّة الثانيّة.

وعندما سُئِل هاميلتون عن السُرعة التي يصبو الحصول عليها نهاية الأسبوع، ردّ قائلاً "نأمل بالكثير، لأنه في حال لم نحصل على ذلك فانني سأكون في ورطة".

وأضاف "لم يكن اليوم من أسهل الأيام، بيد إنه كان على ما يُرام. لم تكن وتيرتي على اللّفات الطويلة مشجعة للغاية. يجب علينا القيام بالمزيد من العمل على مُستوى ضبط السيارة".

وأكمل "لا بُدّ لي من الجلوس والعثور على الأدوات المُناسبة: بصورة عامة تكمن التفاصيل في العثور على الضبط الصحيح".




من ناحيته، لم يكن روزبرغ سعيدًا بيومه على الرُغم من تواجده في المُقدمة.

وقال السائق الألماني "كلا، لستُ سعيدًا. لم يكن التحكّم بالسيارة سهلاً. أعتقد بأنّ المسار كان مُخادعًا وصعبًا جدًا، خاصة وأنّ درجات الحرارة مُرتفعة بدرجة كبيرة عمّا ستكون عليه ليوم السباق".

وأضاف "يجب علينا أن نكون حذيرين من ذلك. توازن السيارة الذي كان جيدًا لليوم لن يكون بنفس الحالة للسباق، إذ تكمن الصعوبات هُنا حيث يتوجّب عليك التفكير حقًا في المُستقبل".

وإختتم "لكنني أعتقد بأنّ اليوم كان مُهمّا إذ تعلمتُ الكثير من الأشياء".
المقال السابق روزبرغ يُحافظ على صدارته مع نهاية اليوم الأوّل من التجارب الحُرّة في بريطانيا
المقال التالي فريق مكلارن لن يسعى وراء تحقيق النقاط في سباق بريطانيا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار