هاميلتون وفيتيل يدركان خطر ريد بُل وهوندا

أحرز ماكس فيرشتابن منصة التتويج الأولى للصانع الياباني في حقبة المحركات الهجينة على حلبة ملبورن، إذ حقق المركز الثالث خلف هاميلتون مباشرةً بعد تجاوزه لفيتيل.

وعلى الرغم من أنّه لم يتمكن من تجاوز هاميلتون، إلاّ أنّه أبقى بطل العالم في خمس مناسبات مشغولاً طيلة الوقت خلال القسم الأخير من السباق.

"من الرائع رؤية التقدّم الذي قاموا به كفريق" قال هاميلتون لموقعنا "موتورسبورت.كوم" عندما سُئِل حيال التقدّم الذي حقّقته ريد بُل مع محركات هوندا.

وأضاف: "فريق ريد بُل معنا في المقدّمة، وأعتقد بأنّنا سنحظى بمعركة جيّدة جداً هذا العام. أنا واثق بأنّ فيراري ستعود، أعتقد بأنّ خطباً ما أصابهم في أستراليا فسيارتهم لا زالت جيّدة. لذا، أعتقد أنّ الموسم سيكون مثيراً".

وأكمل: "بالنسبة لهوندا، أتذكّر عندما كنت صغيراً وكنت أتابع إيرتون سينا يقود مستخدماً محركات هوندا، لقد كانوا قوّةً عظمى آنذاك، ومن الرائع رؤيتهم في المقدّمة".

وتابع: "تفاجأت باحتراق محرّك رينو على سيارة ساينز في السباق، لكن آمل أن تكون موثوقيّتهم مستقرّة، لكي نحظى بمعركة متقاربة على امتداد الموسم".

منافس ثابت

من جهته يعتقد فيتيل بأنّ ريد بُل ستنافس باستمرار خلال موسم 2019.

وقال في هذا الصدد: "هناك ثلاثة فرق كبيرة وأعتقد بأنّها جميعها تمتلك الإمكانيات لتقديم موسم قويّ للغاية".

وأردف: "نحن ننظر إلى أنفسنا أوّلاً، ونأمل بأن نتقدّم على الجميع، لكنّنا ندرك أن المعركة ستكون متقاربة للغاية".

واستدرك: "أعتقد أن غاسلي لم يكن محظوظاً خلال التصفيات. ولا أعتقد أن وتيرته كانت بعيدة عن وتيرة ماكس في أستراليا. لذا، سباقه تأثر كثيراً منذ البداية".

واختتم: "لكنني أعتقد أنّ جميع سائقي الصدارة الستّة ستكون لهم كلمتهم هذا العام، ونأمل أن نكون ضمن المعركة لأطول وقت ممكن. وعندها سنرى أين نتواجد".

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وشارل لوكلير، فيراري

تصوير: صور لات