هاميلتون: أريد أن تحمل سيارة 2026 "بصمتي"
قال لويس هاميلتون سائق فيراري أن القلعة الحمراء تعمل بشكل مكثف لجعل سيارة الفورمولا 1 الخاصة بعام 2026 أكثر توافقًا مع أسلوب قيادته.
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: برين لينون / صور جيتي
خاض بطل العالم سبع مرات بداية صعبة في مسيرته مع فريق مارانيللو بعد خطوة انتقاله الكبيرة من مرسيدس إلى فيراري.
وحتى الآن، يتأخر هاميلتون عن زميله في الفريق شارل لوكلير.
حيث عانى البريطاني البالغ من العمر 40 عامًا صعوبة في التكيّف مع سيارة 2025، لكنه أحرز بعض التقدّم في السباقات الأخيرة.
ويحوّل الفريق الآن تركيزه إلى القوانين التقنية الجديدة التي ستدخل حيّز التنفيذ في 2026، والسيارة المعاد تصميمها بالكامل.
من جهته، يريد هاميلتون أن تعكس السيارة التي ستُطرح في هذه الحقبة الجديدة خصائصه القيادية الخاصة.
حيث قال البريطاني بطل العالم سبع مرات: "وجد شارل والفريق طريقة لجعل هذه السيارة تعمل".
وأكمل: "جرّبت كل الجوانب المختلفة التي كان من المفترض أن تنجح، لكنها لسببٍ ما لم تنجح".
وأردف: "شيئًا فشيئًا، اقتربت من إعداد سيارة شارل. النمسا، على سبيل المثال، كانت الأقرب لي من حيث الإعدادات، وكان أداؤنا في السباق متقاربًا جدًا هناك".
وتابع: "لكن بالطبع، ما زلت أعاني. التوازن دقيق جدًا والقيادة غير مريحة".
وأكد هاميلتون أنه يعمل مع لوك سيرا وبقية المهندسين كي تحمل السيارة المقبلة بعضًا من الصفات التي يفضّلها.
فقال: "لهذا السبب أعمل مع لوك سيرا وجميع المهندسين في المصنع".
وأكمل: "أحاول التأكد من أن تحمل السيارة القادمة بعضًا من بصمتي".
وأضاف: "آمل أن نتمكن من إدخال بعض الخصائص التي أطمح إليها في هذه السيارة الجديدة العام المقبل".
من جانبه، صرّح نائب مدير الفريق في فيراري، جيروم دامبروزيو، بأنهم استمعوا لطلبات كل من هاميلتون ولوكلير، مشيرًا إلى أن توقعات السائقَين كانت متقاربة إلى حدّ كبير.
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات