فورمولا 1 بلجيكا
ويليامز تكشف سبب مشاكل موثوقية سيارتها مؤخرًا
قدّم مدير فريق ويليامز، جايمس فاولز، تصريحات متفائلة حول النصف الثاني من موسم 2025 الجاري خلال تقييمه بعد سباق سيلفرستون.
منشور: 17-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كارلوس ساينز، ويليامز وجيمس فاولز، مدير فريق ويليامز وألكسندر ألبون، ويليامز
الصورة من قبل: غيتي للتصوير
أكد فاولز أن الفريق سيُطلق تحديثًا بسيطًا في جولة سبا-فرانكورشان، معترفًا في الوقت نفسه أن بعض المشاكل التقنية تؤثر على الأداء.
حيث قال فاولز عند حديثه عن سباق سيلفرستون: "لطالما كان سيلفرستون حدثًا رائعًا".
وتابع: "من الرائع أن نكون بين آلاف الجماهير. الطقس في عطلة نهاية الأسبوع كان له تأثير مباشر على النتيجة".
وأكمل: "في نهاية السباق، عندما أصبح المسار جافًا، كان أداؤنا جيدًا جدًا".
وأردف: "لكننا لم نكن سريعين بما فيه الكفاية في الأجواء الممطرة وخلال التصفيات".
واسترسل: "نحن الآن في منتصف الموسم، بدأنا بقوة، لكننا تراجعنا بعد ذلك من حيث الأداء".
واستكمل: "سنجلب تحديثًا صغيرًا إلى سبا. هدفنا الأساسي هو استغلال إمكانياتنا بشكل كامل وحصد النقاط في السباقات المتبقية".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ساينز يصف نهاية أسبوع ويليامز في النمسا بـ"الكارثية" والفريق يبدأ التحقيق في الأسباب
فورمولا 1جايمس فاولز يرد على مزاعم خلافة توتو وولف في مرسيدس ويؤكد التزامه مع ويليامز
فورمولا 1فاولز يمدد عقده مع ويليامز والفريق يضع لقب الفورمولا 1 نصب عينيه
فورمولا 1فاولز: كارلوس ساينز كان أكبر مساهم في تقدم ويليامز
كما علّق فاولز على مشاكل التبريد، التي كانت محور الحديث في السباقات الأخيرة.
فقال: "لدينا مشكلة في التبريد ظهرت بشكل خاص بعد انسحابنا في النمسا. نفذنا برنامجًا مختلفًا عن بقية الفرق في التجارب الحرة الأولى".
وأكمل: "نحن نجرّب حلولًا مختلفة لكل من أليكس (ألبون) وكارلوس (ساينز). يمكننا تجهيز السيارة لتُكمل السباق، لكن ذلك يتطلب التضحية بالأداء. يعمل الفريق بجهد كبير حاليًا لإيجاد حل دائم".
وفيما يخص الضرر الذي تعرّض له كارلوس ساينز في سيلفرستون، أوضح فاولز: "حدث احتكاك مع كارلوس بعد أن فقد شارل السيطرة عند منعطف ستو".
واستكمل: "حصل ضرر كبير في الجناح الأمامي وأرضية السيارة، وخسرنا نحو نصف ثانية في اللفة. هذا أخرجه من معركة النقاط".
وختم بقوله: "السباقات الجافة أكثر قابلية للتنبؤ، لكن السباقات الممطرة أكثر متعة لأنها تصعب القيادة بالاعتماد على المحاكاة وبيانات السيارة. في ظروف متقلبة مثل سيلفرستون، يجب أن تعتمد كليًا على الحدس".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ادعاء مفاجئ من الصحافة الإيطالية: أنتونيللي قد ينتقل إلى ألبين
المقال التالي هاميلتون: أريد أن تحمل سيارة 2026 "بصمتي"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أليكسندر ألبون
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026
ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير
المزيد من
ويليامز
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
10 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك