نوريس يعترف رغم تحديثات مكلارين: "ندخل جائزة كندا الكبرى ببعض الحذر"

بعد بداية صعبة للموسم، استعاد لاندو نوريس مستواه في ميامي، حيث حقق مركز الانطلاق الأول للسباق القصير وفاز بالسباق القصير خلال عطلة نهاية الأسبوع الأمريكية.

وفي السباق الرئيسي، أنهى البريطاني السباق المكون من 57 لفة في المركز الثاني، بفارق يقارب ثلاث ثوانٍ خلف أندريا كيمي أنتونيللي سائق مرسيدس.

وشكلت هذه النتيجة إشارة واضحة إلى تعافي مكلارين بعد انطلاقة صعبة للموسم. كما واصل الفريق المتمركز في ووكينغ عادته في جني ثمار التحديثات الكبرى بسرعة خلال موسم 2026، كما فعل في السنوات الأخيرة.

وخلال حديثه قبل جائزة كندا الكبرى، شدد لاندو نوريس على أن التحديثات التي ظهرت في ميامي لن تمنح التأثير نفسه على جميع الحلبات.

حيث قال: "قدمنا عطلة نهاية أسبوع جيدة في ميامي، لكن هذه حلبة مختلفة تمامًا. من الصعب جدًا التنبؤ بما سيحدث".

Watch: اف1 في أسبوع: أنتونيللي أم راسل؟ هاميلتون أم لوكلير؟ قوانين المحركات وعودة محركات V8! وغيرها!

وأضاف: "خصوصًا في عطلات نهاية الأسبوع الخاصة بالسباق القصير، فإن أهم شيء هو أن تكون مستعدًا جيدًا. عليك أن تكون ثابتًا منذ البداية".

وتابع: "النجاح عادة ما يكون من نصيب من يبدأ عطلة نهاية الأسبوع بشكل جيد، وهذا هو هدفنا".

هذا وأضاف نوريس أن التحديثات التي جرى تقديمها في ميامي عملت بالشكل الصحيح، لكن طبيعة الحلبة ساعدت مكلارين أيضًا.

فقال: "نحن واثقون من أن القطع التي جلبناها عملت بالشكل الصحيح. قدمنا أداءً قويًا في ميامي، لكن الحلبة كانت مناسبة لنا أيضًا".

وتابع: "لهذا السبب نتعامل مع كندا بحذر أكبر قليلًا. نريد أن نرى كيف ستؤدي مرسيدس، وكيف سيكون أداؤنا هنا مع حزمة ميامي".

وقدمت مكلارين حزمة تحديثات شاملة إلى جائزة كندا الكبرى، تشمل أرضية معدلة، وهيكلًا محدثًا، وتصاميم جديدة للجناحين الأمامي والخلفي، بالإضافة إلى تحسينات انسيابية على الهيكل الخارجي.

لكن نوريس أوضح أن هذه التغييرات تمثل تعديلات دقيقة أكثر من كونها ثورة كبيرة، قائلًا: "لدينا بعض التحديثات، لكن معظمها تغييرات صغيرة جدًا. بعضها يكاد لا يُلاحظ".

واختتم: "لكن كل شيء يهدف إلى دفعنا في الاتجاه الصحيح. حتى الألف أو جزء من المئة من الثانية يصنع فارقًا. الفريق قام بعمل جيد، ونريد أن نستعد بأفضل طريقة ممكنة ونبدأ عطلة نهاية الأسبوع بقوة".