تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مزود مكابح فيراري "بريمبو" مندهشة من اتهامات لوكلير بعد حادث موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
مزود مكابح فيراري "بريمبو" مندهشة من اتهامات لوكلير بعد حادث موناكو

ريد بُل تحدّد سبب انسحاب فيرستابن وتخطط لتغيير المحرك بعد موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ريد بُل تحدّد سبب انسحاب فيرستابن وتخطط لتغيير المحرك بعد موناكو

هاميلتون يكشف تفاصيل نظام "أديو" مع حصول مرسيدس وفيراري على فرص تطوير للمحرّكات

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
هاميلتون يكشف تفاصيل نظام "أديو" مع حصول مرسيدس وفيراري على فرص تطوير للمحرّكات

فيراري تشرح قرار استراتيجية لوكلير في جائزة موناكو الكبرى

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
فيراري تشرح قرار استراتيجية لوكلير في جائزة موناكو الكبرى

ألبين تطلب من "فيا" حق المراجعة بشأن العقوبات التي كلفتها منصة تتويج في موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألبين تطلب من "فيا" حق المراجعة بشأن العقوبات التي كلفتها منصة تتويج في موناكو

راسل "يتجاوز حدود الإحباط" بعد سباق موناكو الكارثي خالي الوفاض

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
راسل "يتجاوز حدود الإحباط" بعد سباق موناكو الكارثي خالي الوفاض

غاسلي يقول إنّه "حُرم بشكل غير عادل" من منصة تتويج موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
غاسلي يقول إنّه "حُرم بشكل غير عادل" من منصة تتويج موناكو

خورخي مارتين ينجو من الإصابة لكنه يتلقى عقوبة بسبب حادثة جائزة المجر الكبرى

موتو جي بي
جائزة المجر
خورخي مارتين ينجو من الإصابة لكنه يتلقى عقوبة بسبب حادثة جائزة المجر الكبرى

كلام يوس فيرستابن مع توتو وولف يُشعل منصات التواصل الاجتماعي

شوهد يوس فيرستابن والد بطل العالم أربع مرات، ماكس فيرستابن، جالسًا وهو يتحدث مع توتو وولف مدير فريق مرسيدس ونائبه برادلي لورد قبل جائزة كندا الكبرى لموسم 2026 الجاري في الفورمولا 1.

يوس فيرستابن وتوتو وولف

عادت الشائعات التي كانت قد هدأت في الأسابيع الأخيرة بعد تصريح وولف بأنه "سعيد جدًا بتشكيلة سائقيه"، لتطفو من جديد بعد صور التقطتها عدسات الكاميرات في مونتريـال. 

وقد أعيد فتح النقاش حول مستقبل بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن مع ريد بُل بعد هذا الحديث الذي وُصف بأنه لافت بين الرجلين.

وقد بثّ مراسل سكاي أف1 كريغ سلاتر، مشهد حوار توتو وولف ويوس فيرستابن وبرادلي لورد جنبًا إلى جنب أمام مرآب مرسيدس. 

ووصف سلاتر هذا التطور الذي أثار ضجة داخل الحلبة بهذه الكلمات: "إذا لم يكن ماكس ضمن أول مركزين في البطولة قبل العطلة الصيفية، وهو أمر مرجّح، فسيصبح حرًا بسبب بند فكّ الارتباط ضمن عقده."

وأكمل: "عندما سألنا مؤخرًا زاك براون، الرئيس التنفيذي لدى مكلارين، عن توقعه للوجهة القادمة لـ ماكس، أجاب دون تردد: مرسيدس. إنّ توقيت هذا الاجتماع يبرر تمامًا هذه الشائعات."

وقد يؤثر هذا اللقاء بشكل مباشر على توازن القوى داخل مرسيدس. 

حيث ازداد الضغط على نجم الفريق الشاب كيمي أنتونيلي قد ازداد بالفعل بعد تحقيقه ثلاثة انتصارات متتالية، ما منحه تقدمًا بفارق 20 نقطة أمام زميله جورج راسل في البطولة.

كما أن حديث يوس فيرستابن وتوتو وولف يزيد من تغذية الادعاءات التي تشير بأن مقعد راسل قد يكون مهددًا.

 

بالمقابل، طرحت القوانين التقنية الجديدة وتغييرات وحدات الطاقة لموسم 2026 تساؤلات جدية حول قدرة أو رغبة ماكس فيرستابن بالبقاء في البطولة. 

وبسبب حالة عدم اليقين المحيطة بمشروع وحدة طاقة ريد بُل الجديدة ومشاكل الهيكل هذا الموسم، يحتل فيرستابن حاليًا المركز السابع في البطولة بعد 4 سباقات. حيث كان أفضل نتائجه حتى الآن المركز الخامس في ميامي.

وبالفعل، قد يغيّر فيرستابن فريقه إذا واصل مسيرته في البطولة، على الرغم من أن لديه عقدًا مع ريد بُل حتى نهاية 2028. وهذا لأن بند إنهاء العقد المرتبط بالأداء يمنحه فرصًا مختلفة لمغادرة الفريق.

ومن الجوانب المثيرة للاهتمام في هذه الحالة وجود روابط حالية بين ماكس فيرستابن ومرسيدس. 

فقد انتقل فيرستابن إلى مرسيدس هذا العام فيما يتعلق بأنشطته ضمن سباقات جي تي3 خارج حلبات الفورمولا 1.

في الواقع، في الأسبوع الماضي، وبينما كان في طريقه لتحقيق الفوز مع فريقه في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة، خسر الفوز بفعل عطل في عمود الدفع في سيارة مرسيدس جي تي3 رقم 3.

ورغم محاولة توتو وولف تهدئة الشائعات بالقول: "لم نعقد أي اجتماع مع ماكس"، فإن ظهور يوس فيرستابن وهو يتناول القهوة في مقرّ استضافة مرسيدس أعاد تعزيز التكهنات داخل الحلبة بأن لا شيء مستبعد في الفورمولا 1!

اقرأ أيضاً:
المقال السابق خفض حدّ الطاقة في جائزة كندا الكبرى إلى أدنى مستوى هذا الموسم
المقال التالي ريد بُل تضم أحد موظفي فيراري السابقين

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

مزود مكابح فيراري "بريمبو" مندهشة من اتهامات لوكلير بعد حادث موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
مزود مكابح فيراري "بريمبو" مندهشة من اتهامات لوكلير بعد حادث موناكو

ريد بُل تحدّد سبب انسحاب فيرستابن وتخطط لتغيير المحرك بعد موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ريد بُل تحدّد سبب انسحاب فيرستابن وتخطط لتغيير المحرك بعد موناكو

هاميلتون يكشف تفاصيل نظام "أديو" مع حصول مرسيدس وفيراري على فرص تطوير للمحرّكات

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
هاميلتون يكشف تفاصيل نظام "أديو" مع حصول مرسيدس وفيراري على فرص تطوير للمحرّكات

فيراري تشرح قرار استراتيجية لوكلير في جائزة موناكو الكبرى

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
فيراري تشرح قرار استراتيجية لوكلير في جائزة موناكو الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام