تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيرستابن حول احتكاكه مع هاميلتون في مدريد: "لولا ذلك لانتهى سباقي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيرستابن حول احتكاكه مع هاميلتون في مدريد: "لولا ذلك لانتهى سباقي"

"كان سيبتعد عن الجميع".. براون يكشف ما خسره نوريس في جائزة إسبانيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
"كان سيبتعد عن الجميع".. براون يكشف ما خسره نوريس في جائزة إسبانيا

وولف: "حالفنا الحظ في مدريد"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
وولف: "حالفنا الحظ في مدريد"

نوريس سيختبر سيارة مكلارين الخارقة قبل جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
نوريس سيختبر سيارة مكلارين الخارقة قبل جائزة أذربيجان الكبرى

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

هوندا تستبدل مسؤول وحدة الطاقة في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
هوندا تستبدل مسؤول وحدة الطاقة في الفورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى تتعهد بإجراء تغييرات على حلبة مادرينغ بعد انتقادات الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
جائزة إسبانيا الكبرى تتعهد بإجراء تغييرات على حلبة مادرينغ بعد انتقادات الفورمولا 1

من نام أسوأ ليلة بعد سباق مدريد: كارلوس ساينز

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق مدريد: كارلوس ساينز

نوريس اعتقد بأنّه "أضاع" فرصة منصّة التتويج

قال لاندو نوريس سائق مكلارين بأنّه اعتقد بأنّه "أضاع" فرصة تحقيق منصّة تتويجه الأولى في الفورمولا واحد خلال "بعض اللحظات" من جائزة النمسا الكبرى الفوضويّة.

لاندو نوريس، مكلارين

بانطلاقه من المركز الثالث على إثر عقوبة لويس هاميلتون، تراجع نوريس إلى المركز الخامس في اللفّات الافتتاحيّة من الجولة الأولى من موسم 2020.

لكنّ عقوبة 5 ثوانٍ متأخّرة لاحتكاك هاميلتون بأليكسندر ألبون، وعقوبة مماثلة لسيرجيو بيريز لإفراطه في السرعة في خطّ الحظائر، سمحت لنوريس بالعودة إلى دائرة المنافسة على منصّة التتويج في المراحل الأخيرة.

وسمح له تجاوزٌ عدائيٌ على سائق ريسينغ بوينت عند المنعطف الثالث بالحصول على بعض الهواء النقيّ، وهو ما استغلّه لتسجيل أسرع لفّة في السباق في اللفّة الختاميّة ليُنهي السباق على بُعد 4.8 ثانية عن هاميلتون عند خطّ النهاية، وهو ما منحه منصّة تتويجه الأولى في الفورمولا واحد بفارق عُشرين من الثانية بعد تطبيق العقوبة.

وبتعليقه على السباق، قال نوريس: "أعجز عن التعبير. أعتقد بأنّ هناك بعض المراحل التي اعتقدت فيها بأنّني ضيّعت فرصي قليلًا".

وأضاف: "تراجعت إلى المركز الخامس مع بقاء بعض اللفّات على النهاية. كاد أن يتجاوزني كارلوس في مرحلة ما".

وأكمل: "لكنّني لم أستسلم، وتمكّنت من تجاوز بيريز وانتهى بي المطاف على منصّة التتويج".

وأردف: "كان سباقًا طويلًا، لكنّني واصلت بذل أقصى ما في وسعي. حظيت ببعض اللفّات الأخيرة الرائعة لمحاولة الضغط بأقصى ما في وسعي. أنا سعيدٌ وفخورٌ للغاية".

ثمّ تابع: "بالنظر إلى الموقع الذي كنّا فيه قبل بضعة أعوام، أعتقد بأنّ هذا إنجازٌ جيّد، لذا أنا فخورٌ بأن أكون جزءًا منه".

وقال نوريس بأنّه كان يعي تلقّي بيريز للعقوبة، لكنّه لم يكن يعلم بعقوبة هاميلتون حينها، وكان تجاوزه العدائيّ على سيارة ريسينغ بوينت يعود إلى محاولته تفادي خطر السيارات القادمة من الخلف.

وقال: "علمت عندما تجاوزت بيريز أنّه تلقّى عقوبة 5 ثوانٍ. لكن لم أعلم المزيد. بدوت أنّني أعاني على الدوام عندما أكون قريبًا من السيارات الأخرى أمامي وعندما يكون الآخرون خلفي".

وأضاف: "لم أكن على علمٍ بعقوبة لويس حينها، لكن كان عليّ محاولة تجاوز بيريز. ومن ثمّ جاءت عقوبة لويس، وعلمت بأنّ عليّ الضغط".

وقال أندرياس سيدل مدير الفريق أن "لا شيء أفضل" من نتيجة نوريس للفريق لتجاوز هذه الفترة الصعبة التي شهدت تخلّي مجموعة مكلارين عن 1200 موظّف.

وقال الألماني لقناة "سكاي سبورتس اف1": "من الواضح أنّني فخورٌ بأن أكون جزءًا من هذا الفريق".

وأضاف: "لا شيء أفضل من هذه النتيجة للفريق بأكمله، خاصة بعد هذه الفترة الصعبة، أعتقد بأنّ المركزين الثالث والخامس يُمثّلان نتيجة مذهلة للفريق بأكمله".

المقال السابق بينوتو: سعداء بمنصة التتويج ومحبطون من الأداء
المقال التالي فوز بوتاس بسباق النمسا لم يكن سهلاً بسبب مخاوف الانسحاب

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
من قبل أوليغ كاربوف
لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟

قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة