تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

مونتويا: أنتونيللي لا يمكن أن يكون بطلًا في 2026

يرى خوان بابلو مونتويا أن كيمي أنتونيللي لن يتمكن من التتويج بلقب بطولة العالم للفورمولا 1 هذا الموسم.

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور جيتي

يقدم كيمي أنتونيللي، البالغ من العمر 19 عامًا، مستويات لافتة في بداية الموسم، حيث تصدر ترتيب البطولة بعد فوزه في جائزة اليابان الكبرى.

وقام خوان بابلو مونتويا، في تصريحات لموقع Casinostugan، بتقييم الصراع داخل مرسيدس بين أنتونيللي وزميله جورج راسل.

حيث قال: "أعتقد أن أنتونيللي كان محظوظًا نوعًا ما في فوزه الأول في الصين، لكنه قام بعمله بشكل جيد. وفي اليابان، كان سيفوز سواء خرجت سيارة الأمان أم لا. كان ذلك أداءً استثنائيًا".

وأضاف: "قيل إن مرسيدس أجرت تغييرًا على نظام التعليق الخلفي أو الجزء الخلفي من السيارة. جورج عانى معه طوال عطلة نهاية الأسبوع. لذلك أتساءل: هل كل التحديثات تصب في مصلحة كيمي؟ أم أن راسل لا يشعر بالراحة مع هذه التحديثات؟ أم أن إعدادات السيارة أصبحت أكثر ملاءمة لأنتونيللي؟ الحقيقة في هذه الرياضة هي أنك لا تستطيع إرضاء السائقَين الاثنين بشكل كامل في نفس الوقت".

 

وتابع: "جورج قدم عملًا رائعًا في الجزء الأول من السباق. كان جيدًا لدرجة أنه بدا وكأنه سيسيطر على السباق. لكن عندما اقترب من أوسكار بياستري، تراجع أداؤه بشكل كبير. أعتقد أنه استهلك إطاراته أكثر من اللازم".

وأكمل: "أنتونيللي كان أكثر راحة بكثير على الإطارات القاسية مقارنة بجورج. هذه هي المشكلة الحقيقية. على الإطارات اللينة تكون السيارة أكثر تسامحًا، لكن مع الإطارات القاسية تصل إلى الحد الأقصى وتصبح أصعب في القيادة، وهنا تكمن مشكلة جورج".

ورغم ذلك، أبدى مونتويا شكوكه حول فرص أنتونيللي في الفوز باللقب، قائلًا: "لا أعتقد أن أنتونيللي سيصبح بطل العالم. إذا أدرك أنه يملك فرصة حقيقية، فقد يشكل الضغط عبئًا كبيرًا عليه، لأنه لا يزال صغيرًا ولم يمر بمثل هذه التجربة من قبل".

واختتم: "أن تكون المطارِد أسهل بكثير من أن تكون المطارَد. إذا كنت أنت الهدف وخسرت مجددًا، فقد تدخل في دوامة سلبية، وقد ترتكب أخطاء أو تتعرض لحوادث".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق فيراري سبق ورفضت أنتونيللي بسبب صغر سنه
المقال التالي أنتونيللي يكشف عن هدفه خلال عطلة الربيع في الفورمولا 1

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار