فيراري سبق ورفضت أنتونيللي بسبب صغر سنه

عند النظر إلى الماضي، يُنظر إلى عدم ضم فيراري لأنتونيللي ضمن أكاديمية السائقين الشباب كفرصة ضائعة للفريق. ومع ذلك، قيل في الموسم الماضي إن السائق الشاب بدأ مسيرته في الفورمولا 1 مبكرًا بعض الشيء، وكان بحاجة لاكتساب الخبرة في فريق آخر غير مرسيدس. كما ساهمت بعض تأدياته غير المستقرة خلال الجولات الأوروبية من موسم 2025 في تعزيز هذه الآراء.

ورغم ذلك، كانت إمكانيات أنتونيللي واضحة منذ بداياته في الكارتينغ والفئات الأدنى. فقد لفت السائق الإيطالي الأنظار بفضل ألقابه في الكارتينغ وفئة الفورمولا الإقليمية، واعتُبر أحد أبرز المواهب في جيله.

وبحسب التقارير، وضعت فيراري أنتونيللي ضمن اهتماماتها عندما كان يبلغ 11 عامًا فقط. وكان ماسيمو ريفولا، الذي كان يشغل حينها منصب رئيس الأكاديمية، يرى فيه نجمًا مستقبليًا، لكن اقتراحه قوبل بالرفض من قبل مدير الفريق آنذاك ماوريتسيو أريفابيني.

وأفادت التقارير أن أريفابيني اعتبر أنتونيللي "صغيرًا جدًا"، ولذلك لم يتحمس للمشروع.

وبعد هذا القرار، تدخل توتو وولف وضم أنتونيللي إلى برنامج السائقين الشباب في مرسيدس عام 2019 عندما كان يبلغ 12 عامًا فقط.

والآن، وبعد أن أثبت أنتونيللي نفسه في الفورمولا 1، ليس من المستبعد أن يعود إلى دائرة اهتمام فيراري مجددًا، مما يفتح الباب أمام إمكانية ظهور بطل إيطالي جديد مع الفريق.

وكان آخر بطل إيطالي مع فيراري هو ألبرتو أسكاري، الذي حقق لقبه الثاني عام 1953.