فاسور يكشف ما رفع معنويات فيراري في اليابان

أشار فريد فاسور مدير فريق فيراري إلى أن الفريق يدخل فترة التوقف في أبريل بمعنويات مرتفعة بعد نجاحه في التفوق على إحدى سيارات مرسيدس المهيمنة في اليابان. 

وكان كيمي أنتونيللي وجورج راسل قد فازا بأول سباقين في أستراليا والصين، في ظل سعي مرسيدس للعودة إلى القمة مع القوانين الجديدة. ورغم أن فيراري بدأت الموسم بشكل قوي مقارنة بعام 2025 المخيب، فإن الفجوة مع مرسيدس جعلت جماهير "التيفوزي" غير قادرة على الاحتفال بشكل كامل.

لكن بينما واصل أنتونيللي سلسلة انتصارات مرسيدس في اليابان، تمكن شارل لوكلير من حرمان راسل من منصة التتويج بفضل مزيج من السرعة والإدارة الذكية للطاقة.

وبعد أن أنهى لوكلير السباق في المركز الثالث بفارق نصف ثانية فقط أمام راسل، رأى فاسور أن هذا الأداء يمثل نقطة انطلاق مهمة قبل فترة التوقف.

حيث قال: "إنها المنصة الثالثة على التوالي. نريد المزيد، لكن ما قدمه شارل في النهاية أمام راسل كان قيادة قوية للغاية. كان من المهم بالنسبة لنا إبقاء مرسيدس وراسل خلفنا".

وتابع: "في اللفات العشر الأخيرة، أظهر ذلك للجميع في المصنع وللفريق أننا قادرون على تحقيق ذلك. وهذا مهم جدًا، وهو أفضل طريقة للاستعداد لفترة التوقف".

وأضاف: "كانت معركة جيدة بشكل عام، وكان ذكيًا للغاية في بعض اللحظات، مثلما فعل في المنعطف الأخير للسماح لراسل بالتقدم ثم تجاوزه في المنعطف الأول. لقد أدار ذلك بشكل ممتاز باستخدام وضع التجاوز. يمكننا أن نكون سعداء، وهو يستحق أن يكون فخورًا بما قدمه اليوم. لقد كانت قيادة قوية جدًا".

وتكتسب هذه الدفعة المعنوية أهمية إضافية مع دخول الفورمولا 1 في فترة توقف لمدة شهر بسبب الأوضاع في الشرق الأوسط، قبل العودة في ميامي مطلع مايو، حيث يُتوقع أن تقدم الفرق حزم تطوير كبيرة قد تغيّر موازين القوى.

"لدينا الكثير من العمل مثل جميع الفرق. نحن في بداية مرحلة تثبيت تصميم السيارة، وهذا يعني أن هناك الكثير من الأمور التي يجب تحسينها" قال فاسور.

وأكمل: "لدينا الآن بيانات جيدة بعد ثلاثة سباقات لفهم مدى تنافسية السيارة، وأين نحن جيدون وأين لا. الأداء يأتي من كل الجوانب، لكن علينا التقدم في كل مجال".

واختتم: "هذا ينطبق على جميع الفرق، لذلك الأمر يتعلق بمن يقوم بعمل أفضل من الآخرين ويحقق خطوة إضافية".