تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

لاوسون يلوم القوانين في واقعته مع هاميلتون في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لاوسون يلوم القوانين في واقعته مع هاميلتون في باكو

إيمولا بدأت بناء المدرجات، وأبوظبي لا تزال الخطة الأولى - ماذا يحدث فعلًا بشأن ختام موسم الفورمولا 1؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إيمولا بدأت بناء المدرجات، وأبوظبي لا تزال الخطة الأولى - ماذا يحدث فعلًا بشأن ختام موسم الفورمولا 1؟

فيراري لم تكن راضية تمامًا عن توازن السيارة في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري لم تكن راضية تمامًا عن توازن السيارة في باكو

أنتونيللي بعد حادثة الجمعة في باكو: "لحسن الحظ، لم تتعرض السيارة لأضرار كبيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي بعد حادثة الجمعة في باكو: "لحسن الحظ، لم تتعرض السيارة لأضرار كبيرة"

لماذا قد لا يعكس تفوق مرسيدس الهائل في تجارب باكو الصورة الحقيقية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا قد لا يعكس تفوق مرسيدس الهائل في تجارب باكو الصورة الحقيقية

فيرستابن: سأوافق حتى على تقليص السباقات بنسبة 50% إذا منحونا محركًا أفضل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيرستابن: سأوافق حتى على تقليص السباقات بنسبة 50% إذا منحونا محركًا أفضل

نوريس: تأخر مكلارين في باكو بمثابة "طعنة في القلب"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: تأخر مكلارين في باكو بمثابة "طعنة في القلب"

كاديلاك تجري ثلاثة تعاقدات تقنية كبيرة من بينها رئيس تصميم سابق لدى ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
كاديلاك تجري ثلاثة تعاقدات تقنية كبيرة من بينها رئيس تصميم سابق لدى ريد بُل

مواعيد جائزة إيطاليا الكبرى 2024

تستعد حلبة مونزا العريقة لاستضافة جائزة إيطاليا الكبرى من موسم 2024 الجاري في الفورمولا واحد.

أوسكار بياستري، مكلارين ولويس هاميلتون، مرسيدس

بعد سباق قلب كثيراً من المعايير في زاندفورت، انتهى بفوز لاندو نوريس سائق مكلارين بفارق تاريخي أمام ماكس فيرستابن وصل إلى ما يقارب 23 ثانية، على أرضه وأمام جمهوره.

تستعد الفورمولا واحد لخوض ثاني السباقات بعد العطلة الصيفية على حلبة مونزا الإيطالية العريقة والغنية عن التعريف.

وبات من الواضح أن وتيرة مكلارين قوية جداً علاوة على أن ريد بُل تحاول جهدها لمحاولة الخروج بأقل الخسائر من السباقات لمحاولة الحفاظ على موقعها الحالي في صدارة البطولتين: السائقين والمصنعين.

ويبدو أن القسم الثاني للموسم سيشهد صراعاً حقيقياً على لقب بطولة المصنّعين حيث انخفض الفارق بين ريد بُل ومكلارين إلى 30 نقطة فقط.

كما أن الفارق بين فيرستابن ونوريس ضمن ترتيب بطولة السائقين انخفض إلى 70 نقطة.

وفي مونزا، قد تنقلب الصورة التنافسية مجدداً، حيث يرشّح بعض المراقبين فيراري كقوة ضاربة على الحلبة الإيطالية.

خاصة بعد التحسّن الواضح في وتيرة السباق للسيارة الحمراء التي نجحت بالتغلب على التصفيات السيئة في زاندفورت لتنهي السباق بالمركزين الثالث والخامس مع شارل لوكلير وكارلوس ساينز.

اقرأ أيضاً:

المواعيد بتوقيت غرينتش

اليوم التاريخ الحصّة التوقيت
الجمعة 30 أغسطس/آب التجارب الحُرّة الأولى 11:30
الجمعة 30 أغسطس/آب التجارب الحُرّة الثانية 15:00 
السبت 31 أغسطس/آب التجارب الحُرّة الثالثة 10:30 
السبت 31 أغسطس/آب التصفيات 14:00 
الأحد 1 سبتمبر/أيلول السباق 13:00 

المواعيد بتوقيت مكة المكرّمة

اليوم التاريخ الحصّة التوقيت
الجمعة 30 أغسطس/آب التجارب الحُرّة الأولى 14:30
الجمعة 30 أغسطس/آب التجارب الحُرّة الثانية 18:00 
السبت 31 أغسطس/آب التجارب الحُرّة الثالثة 13:30 
السبت 31 أغسطس/آب التصفيات 17:00 
الأحد 1 سبتمبر/أيلول السباق 16:00 
المقال السابق ساينز يحدد موقفه من العودة إلى فيراري في المستقبل
المقال التالي فيرستابن: ألونسو كان ليحرز ثمانية ألقاب في ظروف مناسبة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار