تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

مرسيدس تشرح سبب اعتمادها لأوامر الفريق في سباق هوكنهايم

اعترف مدير فريق مرسيدس توتو وولف بأنه تمّ فرض أوامر الفريق على فالتيري بوتاس من خلال حفاظه على مركزه الثاني كون الصانع الألماني لم يُرد المخاطرة من خلال خسارة الثنائية في سباق جائزة ألمانيا الكبرى.

لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس وكيمي رايكونن، فيراري

نجح هاميلتون في التقدّم من المركز 14 في سباق هوكنهايم ليجد نفسه في صدارة السباق مع اعتماد سيارة الأمان بفعل الحادث الذي تعرّض له سائق فيراري سيباستيان فيتيل.

وتواجد بوتاس في المركز الثاني، إذ وفور خروج سيارة الأمان واستئناف المنافسات من جديد، حاول الفنلندي جاهدًا تجاوز زميله كي يتقدّم عليه لا سيما وأنه كان على إطاراتٍ أجدد. ولكن طُلب من بوتاس الحفاظ على مركزه الثاني وعدم مهاجمة زميله.

وأوضح وولف بأنّ فريقه لم يكن يُريد إهدار النقاط في ألمانيا بعد المعركة المتقاربة للغاية التي تجمعه مع فيراري.

وقال وولف "لم يكن لدينا أسرع سيارة في هوكنهايم، إذ نحن بحاجة إلى التقدّم خلال السباقات المقبلة كون ذلك هو الأهمّ".

وأضاف "كانت لا تزال الأمطار متواجدة والمعركة شديدة للغاية. كان أمامنا الكثير لخسارته لا سيما مع الحظّ السيء الذي ساورنا خلال الجولات الأخيرة. أردنا الحفاظ على هدوئنا في تلك المرحلة".

ولم يُخفِ وولف حقيقة أنّ الحظّ وقف إلى جانب فريقه في هذه الجولة بعد الانسحاب المزدوج في النمسا والتصادم بين هاميلتون وكيمي رايكونن في بريطانيا.

وأكمل "جميع الحظّ السيء أتى إلينا بحظّ جيد. وهذا يجعلني سعيدًا".

من جانبه، بدا بوتاس متفهمًا للقرار الذي اتخذه فريقه حيث قال الفنلندي "لقد دخلت في صراع مع هاميلتون بعد خروج سيارة الأمان. لم أتمكّن من التجاوز إذ طلب مني الفريق التقليل من المخاطر. لقد فهمت ذلك".

المقال السابق هاميلتون والأمطار في هوكنهايم: من المركز 14 إلى الصدارة
المقال التالي استدعاء هاميلتون للمثول أمام المراقبين بخصوص حادثة مدخل خطّ الحظائر

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه