تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

روزبرغ يحذّر مرسيدس: "أنتونيللي قد يصبح أكثر توترًا وذعرًا في صراع اللقب"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ يحذّر مرسيدس: "أنتونيللي قد يصبح أكثر توترًا وذعرًا في صراع اللقب"

مرسيدس تكشف "الشفرة السرية" وراء قرار استدعاء أنتونيللي خلال سيارة الأمان الافتراضية للفوز في مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
مرسيدس تكشف "الشفرة السرية" وراء قرار استدعاء أنتونيللي خلال سيارة الأمان الافتراضية للفوز في مدريد

موتو جي بي: مارتن يخطف قطب الانطلاق الأوّل في النمسا

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: مارتن يخطف قطب الانطلاق الأوّل في النمسا
أخبار عاجلة

ماسا لا يُمانع الإنتقال الى الفورمولا إي أو بطولة العالم للتحمّل


كشف السائق البرازيلي فيليبي ماسا بأنه لا يرى سببًا يمنعه من الإنتقال للمُشاركة في سلسلة سباقات الفورمولا إي الكهربائيّة أو حتّى الإنضمام الى أحد الفرق المُشاركة في بطولة العالم للتحمّل بمُجرد إنتهاء مسيرته بالفورمولا واحد.

وتحظى سباقات التحمّل بشعبيّة كبيرة لدى السائقين لا سيما وإنّ العديد منهم إنتقلوا للمُشاركة بها بعد إنتهاء مسيرتهم بالفورمولا واحد ولعلّ أبرزهم السائق الأسترالي مارك ويبر، بينما إستطاع الألماني نيكو هلكنبرغ تحقيق لقب سباق لومان 24 ساعة هذا الموسم في مُشاركته الأولى.

ومع تمتّع سباقات الفورمولا إي بشعبيّة لا بأس بها من قبل المُشجعين يعتقد ماسا بأنه قادر على الإنضمام الى فئة أخرى من السباقات في المُستقبل.

وعندما سُئِل سائق ويليامز الحالي عن إمكانيّة تواجده في سباقات الفورمولا إي في المُستقبل، ردّ قائلاً "رُبما. لديّ الكثير من الأشياء التي يجب أن أفكّر بها في الوقت الحالي، رُبما عندما أغادر الفورمولا واحد سيكون لديّ بعض الخيارات للتسابق في الفورمولا إي أو بطولة العالم لسباقات التحمّل، وهي البطولة التي بحسب إعتقادي تمتلك أفضل السيارات بعد الفورمولا واحد".

وأوضح ماسا بأنه تحدث مع مُواطنيه نليسون بيكيه جونيور الذي حقّق لقب الموسم الإفتتاحيّ من سباقات الفورمولا إي، بالإضافة الى برونو سينا الذي كان مُشاركًا كذلك.

وتابع قائلاً "لقد تحدثُ إليهم وهم سعيدون بالبطولة. أعتقد بأنّ الفورمولا إي خيارٌ جيد عندما لا يكون باب الفورمولا واحد مفتوحًا أمامك. ولكني لا أعتقد بأنّ البطولة هي بنفس مُستوى بطولتنا الحاليّة".

كما أكّد البرازيلي بأنه يرغب في البقاء مع فريق ويليامز الذي إنتقل إليه عام 2014 في الموسم المُقبل، خاصة وإنه من بين الفرق القليلة القادرة على تشكيل خطر على مرسيدس.

وقال "لا أرى السبب الذي يمنعني من البقاء هُنا. أحبّ حقًا العمل مع الفريق وهو يحترمني كثيرًا. أشعر بالراحة ونحنُ نُحقّق نتائج جيدة، لذلك لا أرى لماذا يجب أن تتغيّر الأمور. لديّ خيار للبقاء العام المُقبل وبالتالي لا أرى لماذا لا يجب إستخدام هذا الخيار والإستمرار مع الفريق".
المقال السابق ريد بُل تحثّ رينو على إدخال التحديثات الجديدة بأسرع وقت مُمكن
المقال التالي مكلارن: نملك فرصة الصعود الى منصّة التّتويج هذا الموسم

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل فيليب كليرين
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة