تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فرناندو ألونسو يكشف ما يعتبره "أعظم إرث" له في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف ما يعتبره "أعظم إرث" له في الفورمولا 1

كولتارد يشيد باعتراف جورج راسل الصريح بشأن مستوى كيمي أنتونيللي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
كولتارد يشيد باعتراف جورج راسل الصريح بشأن مستوى كيمي أنتونيللي

زافناور يشيد بوولف بعد نجاح مغامرة ترقية أنتونيللي إلى الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
زافناور يشيد بوولف بعد نجاح مغامرة ترقية أنتونيللي إلى الفورمولا 1

مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

طلب مُدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر من شركة رينو الفرنسيّة الإسراع في عمليّة إدخال التحديثات الجديدة على المُحرك، على خلفيّة بعض النتائج الواعدة التي تّم الحصول عليها من إختبارات الداينو.

وقامت رينو مُؤخرًا بتقييم نموذج جديد يعتمد على إسطوانة واحدة في مقرّها في فيري شاتيون، إذ أشيع بأنّ النتائج الأوليّة كانت إيجابيّة للغاية.

وعلى الرُغم من إنّ إختبار الحلول الجديدة على المُحركات الكاملة ومن ثمّ إعتمادها بشكل رئيسي لا يُمكن تحقيقه على الفور، إلّا إنّ ريد بُل تُريد من رينو القيام بأقصى ما تستطيع لإدخال التحديثات في أقرب فرصة مُمكنة من الموسم الجاري.

وقال هورنر لموقع الفورمولا واحد الرسمي على شبكة الإنترنت "على غرار أيّ فريق مُنافس نُريد الحصول على الأداء بالأمس، وللأسف مع المُحركات فإنّ مهلة الحصول على الأداء هي أطول من هيكل السيارة".

وأضاف "نحن لا نُجيد الصبر بشكل جيد. نُريد الحصول على الأداء في أقرب وقت مُمكن".

وعندما سُئِل هورنر عن الموعد الذي يُريد أن يرى فيه التعديلات الجديدة، ردّ قائلاً "إنّ المفهوم الجديد الذي يتّم العمل عليها بحاجة الى بعض الأشهر. رُبما شهرين أو ثلاثة. ولكن يجب أن يحدث ذلك في هذا العام كون ما سنتعلّمه سيُساعدنا في الموسم المُقبل".

ويبدو بأنّ العلاقة المُتشنجة بين ريد بُل ورينو قد هدأت قليلاً إذ أقرّ هورنر بأنه سعيدٌ بالأخبار القادمة من مصنع رينو.

وقال "بقدر ما أعلم، أعتقد بأنهم يُحرزون تقدمًا جيدًا على الداينو. إنهم يملكون الآن بعض القرارات الإستراتيجيّة حول خطط التنفيذ بالإضافة الى تحديدهم للإتجاه التطويري الذي يودون سلكه لنهاية الموسم. وهذا من شأنه أن يلعب دورًا مُؤثرًا في العام المُقبل".
المقال السابق الكشف عن القيود الجديدة التي ستُفرض على الإنطلاقة
المقال التالي ماسا لا يُمانع الإنتقال الى الفورمولا إي أو بطولة العالم للتحمّل

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل فيليب كليرين
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة