تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

لوكلير: "أركّز على العمل" لتجاوز خيبة أمل جائزة كندا الكبرى

أقرّ شارل لوكلير بأنّ عطلة نهاية أسبوع جائزة كندا الكبرى لم تكن مثالية بالنسبة له، لكنّه شدّد على أنّه لا يسعى إلى "إثبات خطأ أيّ شخص".

شارل لوكلير، فيراري

شارل لوكلير، فيراري

الصورة من قبل: زاك ماوجر / صور ماوجر / صور موتروسبورت

أنهى سائق فيراري السباق في المركز الخامس، لكنّه لم يُخفِ انزعاجه من قرارات الاستراتيجية خلال سباق وصفه بـ"المحبط" على حلبة جيل فيلنوف.

وقال لوكلير للصحفيين بعد السباق يوم الأحد: "نحن متأخرون قليلًا، لكنّ ذلك يعود إلى مركز الانطلاق أكثر من كونه مرتبطًا بالسرعة الفعلية، لأنّ وتيرتنا لم تكن سيئة".

وأضاف: "أنا محبط لأنني لم أقدّم لفة مثالية، لكن بخلاف ذلك، لا شيء يؤثّر عليّ فعليًا"، في إشارة على ما يبدو إلى الرسائل الغاضبة التي تبادلها مع مهندس السباق عبر الراديو.

وتابع: "يعرف الفريق موقفي ويعرف ما أريد القيام به. وهذا هو ما يهمّني أكثر". تأتي هذه التصريحات في وقت انتشرت فيه شائعات حول مستقبل مدير الفريق فريدريك فاسور.

وأكمل لوكلير: "أفضل أن أركّز فقط على عملنا. نحن لسنا هنا لنثبت خطأ أحد. نحن نحاول فقط القيام بعملنا بأفضل شكل ممكن، وسنكون سعداء إذا نجحنا في ذلك. لم نُنجز كل شيء على النحو الصحيح هذا الأسبوع، لذا أتطلّع إلى السباق المقبل لمحاولة قلب المعطيات".

من جانبه، تطرّق فاسور إلى انتقادات لوكلير المتعلّقة بالاستراتيجية، موضحًا أنّ الفريق كان "متفائلًا أكثر من اللازم" عندما قرّر إكمال 50 لفة على مجموعة واحدة من الإطارات.

وقال: "ناقشت الأمر مع شارل بعد السباق. هو محقّ في أننا لم نكن نملك الكثير لنخسره عندما نكون في مؤخرة الترتيب، ويمكننا أن نغامر. لكننا افتقدنا على الأرجح إلى بعض اللفات خلال التجارب لتقييم الوضع بدقة".

وكان لوكلير قد غاب عن الحصّة الثانية من التجارب الحرّة في مونتريال بعد تعرّضه لحادث في الحصّة الأولى تسبّب بأضرار في هيكل سيارته.

وكان أصيل موناكو يتصدّر ترتيب الحصّة عندما أغلق المكابح عند المنعطف الثالث وخرج إلى العشب، قبل أن يصطدم بالحائط ويتضرّر الجناح الأمامي والزاوية الأمامية اليسرى من السيارة. وتسبّب ذلك برفع الأعلام الحمراء، وأنهى الحصّة في المركز العاشر.

ثم تواصلت المتاعب في التصفيات، حيث اكتفى بالمركز الثامن رغم قناعته بأنه كان في معركة على قطب الانطلاق الأول. وخلال لفّته السريعة الأخيرة، واجه انزلاقًا مفاجئًا في المنعطف السابع، أرجعه إلى الهواء المتّسخ الناتج عن سيارة إسحاق حجّار أمامه.

وقال يوم السبت: "أنا محبط جدًا من القسم الثالث، لأنني أعتقد أنّ بداية اللفة كانت تستحق، أو على الأقل كانت جيدة بما يكفي، للمنافسة على قطب الانطلاق الأول، والآن سننطلق من المركز الثامن، لذا أشعر بخيبة أمل كبيرة حيال ذلك".

المقال السابق قشعريرة ومجد: أنتونيللي يحقق أول منصة تتويج له في الفورمولا 1 في كندا
المقال التالي روزبرغ يُشيد بقدرات أنتونيللي بعد صعوده الأول إلى منصة التتويج في كندا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه