تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

شارل لوكلير يكشف الوظيفة التي يخطط لها بعد اعتزاله الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
شارل لوكلير يكشف الوظيفة التي يخطط لها بعد اعتزاله الفورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

دبليو آر سي: بروجكت رالي ون يكشف سيارة 2027 ويستهدف الظهور الأول في مونتي كارلو

دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: بروجكت رالي ون يكشف سيارة 2027 ويستهدف الظهور الأول في مونتي كارلو

دبليو آر سي: إيفانز الأوفر حظًا للفوز بلقب 2026 بعد إلغاء رالي السعودية

دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: إيفانز الأوفر حظًا للفوز بلقب 2026 بعد إلغاء رالي السعودية

شتاينر: نوريس قادر على تجاوز راسل وإنهاء البطولة في مركز الوصافة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
شتاينر: نوريس قادر على تجاوز راسل وإنهاء البطولة في مركز الوصافة

فاسور يعترف: "نخسر النقاط بسبب أخطائنا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فاسور يعترف: "نخسر النقاط بسبب أخطائنا"

لماذا سيقام سباق جائزة أذربيجان الكبرى 2026 يوم السبت؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
لماذا سيقام سباق جائزة أذربيجان الكبرى 2026 يوم السبت؟

أنتونيللي: "لا أعتقد أنني السائق الأول في الفريق"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي: "لا أعتقد أنني السائق الأول في الفريق"

كاديلاك: خبرة سائقَينا تمنحنا أفضلية كبيرة

أوضح غرايم لاودون مدير فريق كاديلاك أن الفريق كان "مضغوطًا" من ناحية الوقت خلال تجارب البحرين، لكن خبرة سائقَيه ساهمت بشكل كبير في تطوير أحدث فرق الفورمولا 1.

مارك هاينز، رئيس قسم السباقات في فريق كاديلاك وغرايم لودون، مدير فريق كاديلاك

مارك هاينز، رئيس قسم السباقات في فريق كاديلاك وغرايم لودون، مدير فريق كاديلاك

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور جيتي

خلال تجارب الأيام الثلاثة في حلبة الصخير، أكمل فالتيري بوتاس وسيرجيو بيريز ما مجموعه 315 لفة.

فيما تمركزت كاديلاك - الفريق الذي يستخدم وحدة طاقة من فيراري - في وسط الترتيب ببرنامج سار في معظمه دون مشاكل.

ويمتلك السائقان معًا 527 انطلاقة في سباقات الجائزة الكبرى و16 فوزًا، كما ساهما في الألقاب السبعة التي حققتها مرسيدس وريد بُل بين عامي 2017 و2023. ووفقًا لغرايم لاودون مدير فريق كاديلاك، كانت هذه الخبرة معيارًا أساسيًا في اختيار تشكيلة السائقين.

حيث قال: "الأمر الرائع هو أننا نحصل على الملاحظات الصحيحة فورًا. هذان السائقان يتمتعان بخبرة كبيرة بعد العمل مع فرق ومهندسين وسيارات ووحدات طاقة وهياكل مختلفة".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "حتى لو كانت سيارة 2026 مختلفة، فأنت لا تضيع الوقت عندما يعلّق السائق بدقة على سلوك السيارة".

وتابع: "نحصل على ملاحظات دقيقة ومدروسة وقيّمة جدًا. وهذا بالضبط ما كنا نبحث عنه. وهما أيضًا سريعان للغاية".

واختتم: "هذا ما تريده من سائق فورمولا 1: مزيج من ملاحظات دقيقة جدًا وسرعة عالية. ونحن سعداء حقًا بذلك".

المقال السابق إكليستون يحذر مرسيدس: "لا تُظهروا سرعة كبيرة إذا كنتم لا تريدون صداعًا"
المقال التالي إسحاق حجار: أداء سيارة ريد بُل فاق توقعاتي بكثير

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار