تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار
أخبار عاجلة

فيرشتابن: هوندا "المختلفة" أوفت بكلّ ما وعدت به

قال سائق ريد بُل ماكس فيرشتاين أنّ شريك المحرّك هوندا قد نفّذ "كلّ الأمور" التي وعد بها خلال العطلة الشتوية.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

خاضت ريد بُل تجارب شتوية واعدة في برشلونة، إذ لم يواجه محرّك هوندا أيّة مشاكل ملحوظة على صعيد الموثوقيّة.

لكنّ الفريق خسر فقط وقتًا ثمينًا على الحلبة بسبب حادثتين منفصلتين لبيير غاسلي، حيث عبّرت هوندا وريد بُل عن رضاهما على المؤشّرات الأولية لموثوقيّة وأداء وحدة طاقة الصانع الياباني.

وعند سؤاله عن مقارنة بين العمل الذي تمّ على الحلبة وما رغب بالخروج به من التجارب الشتوية، قال فيرشتابن في حوار حصري مع موقعنا "موتورسبورت.كوم": "لقد أوفوا بكلّ ما وعدوا به، وأنا سعيد بذلك".

وأضاف: "كان الوضع مختلفًا خلال الأعوام القليلة الأخيرة، إذ أنّهم منفتحون للغاية وصريحون، حيث أنّ ما يعدون به، ينفّذونه، وهذا أمرٌ مُنصف".

في المقابل قال فيرشتابن أنّه شعر بالاختلاف مع محرّك هوندا الجديد "على الفور"، إذ يعتبر عدم وجود علامات استفهام كبيرة "أمرٌ إيجابي للغاية".

"إنّه محرّك مختلف تمامًا من حيث عمله وكيفية الضغط على دوّاسة الوقود ورفع وخفض الغيارات. إنّه عالم مختلف".

يُذكر أنّ الهولندي لطالما انتقد موثوقيّة محرّك رينو واستجابته للقيادة الموسم الماضي، إذ صرّح بإحباطه في العديد من المناسبات عبر لاسلكي الفريق وضمن وسائل الإعلام.

لكنّ فيرشتابن قال أنّ "استجابة محرّك هوندا جيّدة للغاية حتّى الآن" وأنّه يعمل "بسلاسة كبيرة".

"بالطّبع لديّ الخبرة مع محرّك رينو، والآن هذا المحرّك، إذ أنّك تحاول أخذ الإيجابيات من كليهما، فلم تكن جميع الأمور سلبية الموسم الماضي" قال فيرشتابن.

وتابع: "تسمح لك تلك الخبرة بالتعلّم ومحاولة مشاركة آرائك، إذ أنّهم يحاولون العمل مع بعض الأمور وتمنحهم أفكارك لما يُمكن تحسينه، حيث أعتقد بأنّ ذلك يعمل بشكل جيّد للغاية على هذا النسق".

يُشار إلى أنّ جانبًا لطالما قالت ريد بُل مرارًا أنّها عانت منها كزبون لمحرّكات رينو هو الوقت المتاح على جهاز الداينو. حيث استخدمت العلامة النمساوية وقودًا مختلفًا عن الفريق المصنعي، إذ تعيّن على رينو تقسيم الوقت المتاح من أجل اختبار التطويرات على ذلك المعيار.

وقال فيرشتابن أنّ قدرة هوندا على إصابة أهدافها الأولية مثّل دفعة ثقة لخطط التطوير المستقبلية.

"يتمّ اختبار المحرّك بشكل أكبر على جهاز الداينو، أكثر ممّا اعتدنا عليه، وتلك خطوة إيجابية للأمام" قال فيرشتابن.

واختتم: "ليست هنالك قيود، إذ يقومون بكلّ شيء من أجل محاولة الفوز، إذ آمُل أن يتحقق ذلك هذا الموسم".

المقال السابق "مانستر" تستهدف التبديل ما بين سيارة هاميلتون ودراجة روسي
المقال التالي براون: قوانين 2021 ستقلّل تأثير الهواء المتّسخ بخمس مرّات

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه