تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فيرشتابن: الافتقار إلى الطاقة "ليس عذرًا"

عبّر ماكس فيرشتابن عن إحباطه من نتيجة تصفيات جائزة إيطاليا الكبرى، قائلًا بأنّ مجرّد القول بأنّ ذلك نتيجة افتقار ريد بُل للطاقة "ليس عذرًا".

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

عانى فيرشتابن وفريقه ريد بُل بشكلٍ عام خلال عطلة نهاية هذا الأسبوع حتّى الآن، وذلك بعد أن تجاوز في مركز أفضل البقيّة خلف ثنائيّ مرسيدس في أغلب الجولات الماضية.

واكتفى الهولندي بالمركز الخامس في تصفيات مونزا خلف ثنائيّ مرسيدس وكارلوس ساينز الإبن وسيرجيو بيريز.

وشدّد فيرشتابن على أنّه لم يكن سعيدًا بتوازن سيارته ريد بُل بالأساس، وأنّ الأمر لا يقتصر على الافتقار للطاقة.

وقال حيال ذلك: "عانينا طوال عطلة نهاية الأسبوع، لذا اختبرت شيئًا مختلفًا، اختبرت جميع مستويات الجناح المختلفة الممكنة في مونزا، وكانت الأزمنة هي ذاتها في النهاية".

ثمّ تابع: "ذلك يُظهر أنّه عند اعتمادنا لأدنى مستويات الارتكازيّة فإنّ السيارة ليست بعد في الموقع الذي أريده".

وأكمل: "نُعاني فحسب على صعيد التوازن والتماسك بشكلٍ عام، علينا النظر في ذلك".

وأردف: "من السهل القول أنّنا نفتقر للطاقة، لكنّ ذلك ليس عذرًا. هناك الكثير من الأشياء التي يجب العمل عليها".

كما أنّ فيرشتابن لم يتمكّن من الاستفادة من عامل السحب القويّ في مونزا، بل على العكس كانت سرعته تنخفض كلّما تواجد على مقربة من سيارة أخرى على الخطّ المستقيم وهو ما اشتكى منه عبر اللاسلكي.

وقال حيال ذلك: "واصلت الاقتراب من السيارة الأخرى أمامي لكنّ سرعتي كانت تنخفض على الخطوط المستقيمة. ذلك غريبٌ".

لكنّ الهولندي يبقى متفائلًا إزاء تحقيق منصّة تتويج في السباق، حيث قال: "أعتقد ذلك، أعني أنّنا متقاربون للغاية بين المركزين الثالث والتاسع، لذا أتوقّع أن ننافس على المركز الثالث، لن نتحدّث عن مرسيدس فإنّها في عالمٍ آخر".

المقال السابق راسل محبط لضياع فرصته في تصفيات مونزا "الهزلية"
المقال التالي بوتاس "ليس متأكدًا من مدى سعادة ريد بُل الآن" بعد حظر "ضبط الحفلة"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار