فيرستابن محبط من بطء سيارة ريد بُل على مدار اللفة الواحدة في هولندا
أشار ماكس فيرستابن إلى نقاط ضعف ريد بُل في الأداء خلال اللفة الواحدة، عقب السباق القصير لجائزة هولندا الكبرى.
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: سام بلوكسهام
أنهى ماكس فيرستابن السباق القصير لجائزة هولندا الكبرى في المركز السادس، بعدما لم يتمكن من تحسين مركز انطلاقه على أرضه في زاندفورت.
وأوضح فيرستابن، الذي اعترف قبل السباق القصير بأن الفريق بحاجة إلى إجراء تغييرات على السيارة، خصوصًا من أجل التصفيات المؤهلة للسباق الرئيسي، أن نتيجة السباق القصير لم تغيّر هذا الرأي.
حيث قال: "كان الأمر مشابهًا لما رأيناه في التصفيات بالأمس. بالطبع، كان توازن السيارة متشابهًا، لكن عندما ننظر إلى الأمر على أساس اللفة الواحدة، كنا بطيئين جدًا. في المسافات الطويلة، لم نكن سيئين في الواقع".
وتابع: "أوسكار كان بطيئًا بعض الشيء. وبالطبع، خسرنا بعض الوقت هناك. لكنني أعتقد أنه من ناحية وتيرة السباق، كانت السيارة ربما أفضل مما كانت عليه في الأداء خلال اللفة الواحدة".
فورمولا 1راسل يهيمن على السباق القصير في زاندفورت وأنتونيللي خارج منصة التتويج
فورمولا 1راسل بعد فوز بالسباق القصير في زاندفورت: "لفة إضافية كانت لتجعل النتيجة مختلفة تمامًا"
فورمولا 1لوكلير "لم يتوقع" التقدم إلى وصافة السباق القصير في زاندفورت
فورمولا 1نوريس بعد خسارة وصافة السباق القصير في هولندا: "افتقرنا إلى الوتيرة الخالصة"
فورمولا 1وولف تفاجأ من تسارع لوكلير في نهاية سباق هولندا القصير
فورمولا 1التزام ماكس فيرستابن مع ريد بُل يُعتبر "تأكيدًا مهمًا" على نجاح لورون ميكيز
فورمولا 1فيرستابن: ريد بُل تحسنت لكنها لا تزال تفتقر إلى التماسك والتوازن
فورمولا 1نتفليكس تؤكد موعد إصدار الوثائقي الجديد عن مايكل شوماخر في الفورمولا 1
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
فيرستابن بعد تحقيق أول بول بوزيشن له في 2026: "من الرائع أن نحقق ذلك وهدفي هو الفوز"
ماكس فيرستابن يكسر هيمنة مرسيدس ويحقق أول بول بوزيشن في 2026 من بوابة جائزة البحرين في ماليزيا
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
أنتونيللي يستعيد توازنه بعد يوم الجمعة الصعب ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ
مقال مميز
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات