تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فيراري: توازن السيارة لم يكن جيّدًا في سنغافورة

اعترف ثنائي فيراري سيباستيان فيتيل وزميله كيمي رايكونن بأنّ توازن سيارة فيراري "اس.اف70اتش" لم يكن مثاليًا خلال مجريات تجارب الجمعة ضمن جائزة سنغافورة الكبرى.

سيباستيان فيتيل، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
سيباستيان فيتيل، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري

في حين أنّ فيتيل احتلّ المركز الثاني في الحصّة الأولى بفارق عُشرٍ من الثانية عن دانيال ريكاردو، إلّا أنّ الألماني اكتفى بالمركز الـ 11 في الحصّة الثانية على الإطارات الليّنة "سوفت"، إذ أثناء لفّته السريعة على الإطارات فائقة الليونة "ألترا سوفت" ارتكب الألماني خطأً واحتكّ بالحاجز، لكنّ سيارته لم تضررّ لحسن حظّه.

وأكّد بطل العالم أربع مرّات أنّه عانى من سوء توازن سيارته في الحصّة الثانية، مؤكّدًا في الوقت ذاته على أنّ فريقه قادرٌ على إجراء التعديلات اللازمة ليكون ضمن دائرة المنافسة غدًا السبت.

وقال سائق فيراري: "لم يكن يومًا مثاليًا، لم أتعمّد الخروج عن المسار وكنت محظوظًا للغاية لأنّني تمكّنت من المواصلة. لم يكن ذلك مثاليًا".

وأضاف: "كانت حصّة صعبة بالنسبة إلينا. لم يكن توازن السيارة جيّدًا، لكنّني أعتقد أنّ الأداء موجود في السيارة".

وعندما سُئل إن كانت وتيرة ريد بُل القويّة ستمثّل عاملًا مساعدًا له بالنظر إلى أنّ المعركة الأساسيّة تجمعه بلويس هاميلتون سائق مرسيدس الذي حلّ ثالثًا في الحصّة الثالثة بفارق 0.7 ثانية عن الصدارة، أجاب فيتيل: "لا أعلم، أولويّتنا هي تقديم أسرع وتيرة ممكنة. ليس هذا يوم الجمعة الأوّل الذي نعاني فيه. أنا متأكّدٌ من أنّنا سنكون قريبين غدًا".

وواصل شرحه بالقول: "كان يومًا مختلطًا وكذلك الحال بالنسبة للحصّة. فقدت السيطرة على السيارة خلال محاولتي الثانية في المقطع الثاني".

وأردف: "بشكل عام لست سعيدًا بعد، إذ أنّ التوازن غير جيّد، وذلك يؤثّر على ثقتك. أعتقد أنّنا اختبرنا بعض الأشياء التي لست متأكّدًا من أنّها المناسبة، علينا الآن رؤية ما يُمكننا القيام به للغد".

وأكمل: "نحتاج لبعض الوقت لأنّنا أكملنا الحصّة لتوّنا. من الواضح أنّ كلانا لم يكن سعيدًا اليوم ونحتاج للتحسّن، لكنّني متأكّدٌ من أنّ أمامنا الوقت الكافي للبحث وإيجاد الحلّ".

كما شاطره زميله رايكونن الرأي، إذ بعد أن حلّ سابعًا في الحصّة الأولى، اكتفى الفنلندي بالمركز التاسع في الفترة الثانية بفارقٍ قارب الثانيتين عن الصدارة مستخدمًا إطارات "ألترا سوفت".

وقال حيال ذلك: "كان يومًا صعبًا بشكلٍ عام، لم تكن هناك الكثير من الأشياء المنطقيّة، لكنّني متأكّدٌ من أنّنا قادرون على التحسّن للغد. ليست هذه الانطلاقة التي توقّعناها لكنّنا نتطلّع إلى الأمام، فليست هذه المرّة الأولى ولا نزال في يوم الجمعة".

وتابع: "علينا أوّلًا التأكّد من أنّ كلّ شيء عند الموقع الذي نريده فيه ونعتمد بعد ذلك إعدادات جيّدة. دائمًا ما تُمثّل الإطارات نقطة مهمّة، لكنّها ليست مختلفة عن الحلبات الأخرى".

واختتم حديثه بالقول: "لم يكن اليوم مثاليًا واختبرنا بعض الأشياء. لكن من الواضح أنّ أمامنا بعض العمل لنقوم به".

المقال السابق ريكاردو يتصدّر ثنائية ريد بُل خلال التجارب الثانية في سنغافورة
المقال التالي ريكاردو يسعى للسيطرة على مجريات سباق سنغافورة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار