تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أكّد سيباستيان فيتيل سائق فريق فيراري بأنه يملك فرصة للفوز في سباق جائزة ماليزيا الكُبرى، الجولة الثانيّة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، إذا سارت جميع الأمور لصالحه.

وكان من المُتوقّع أن تُسيطر مرسيدس على الصّف الأوّل على شبكة الإنطلاق في سيبانغ، إلّا إنّ الأمطار خلطت الأوراق إذ فاجأ سيباستيان فيتيل الجميع بتحقيقه لثاني أسرع زمن بفارق ضئيل للغاية بلغ 0.074 ثانيّة عن لويس هاميلتون.

وهذه هي المرّة الأولى التي تتواجد بها سيارة فيراري في الصّف الأوّل على شبكة الإنطلاق منذ سباق جائزة ماليزيا الكُبرى من العام 2013.

وعندما سُئِل فيتيل عمّا إذا كان بمقدوره الفوز بالسباق، أجاب قائلاً "نعم، أعتقد بأننا نستطيع. ولكن الأمر يعتمد على الكثير من الأشياء إذ لا أستطيع قولها لكم الآن".





وأضاف "هُناك أمطار في الأجواء وإذا هطلت في الوقت المُناسب فإنّ ذلك سيكون لصالحك، ولكن يُمكن أن يحدث العكس أيضاً. وتيرتنا في السباق تبدو جيدة للغاية، ولكنه يجب علينا أن نكون واقعيين. مرسيدس لا تزال تملك الأفضليّة وهي لم تختفِ".

وأكمل "سنُحاول أن نجعل السباق صعبًا على مرسيدس بعدما كانت السباقات سهلة للفريق في الآونة الأخيرة. أوّلاً، يجب علينا التركيز على أنفسنا لنرى ماذا يُمكننا فعله لا سيما مع إحتمال هطول الأمطار".

كما أوضح فيتيل بأنّ سيارة فيراري بدت تنافسيّة للغاية في الأجواء الجافة والرطبة.

وقال "كانت تجارب تأهيليّة مثيرة للإهتمام، إذ كان أداء السيارة جيدًا في الظروف الجافة والرطبة. ولا يجب أن ننسى بأنّ سُرعتنا على اللّفات الطويلة بعد تجارب الجُمعة كانت تنافسيّة".

وإختتم "سنرى ما يُمكننا القيام به في السباق".
المقال السابق ألونسو يُحافظ على إيجابيته: خروجي من القسم الأوّل في ماليزيا كان مُتوقعًا
المقال التالي روزبرغ يسأل هاميلتون: هل أغلقت المسار بوجهك خلال التجارب التأهيليّة؟

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار