تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

روزبرغ يحذّر مرسيدس: "أنتونيللي قد يصبح أكثر توترًا وذعرًا في صراع اللقب"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ يحذّر مرسيدس: "أنتونيللي قد يصبح أكثر توترًا وذعرًا في صراع اللقب"

مرسيدس تكشف "الشفرة السرية" وراء قرار استدعاء أنتونيللي خلال سيارة الأمان الافتراضية للفوز في مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
مرسيدس تكشف "الشفرة السرية" وراء قرار استدعاء أنتونيللي خلال سيارة الأمان الافتراضية للفوز في مدريد

موتو جي بي: مارتن يخطف قطب الانطلاق الأوّل في النمسا

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: مارتن يخطف قطب الانطلاق الأوّل في النمسا

فيتيل يودّع فيراري في "يوم عاطفي"

قال سيباستيان فيتيل أن مشاركته الأخيرة مع فيراري في الفورمولا واحد شكّلت "يوماً عاطفياً" بالنسبة له، حيث أكمل بطل العالم أربع مرات سباق جائزة أبوظبي الكبرى الختامي بالمركز 14.

سيباستيان فيتيل، فيراري

تلقى فيتيل "تحية الشرف" من قبل ميكانيكيي فيراري عند خروجه من المرآب قبل السباق الذي كان مخيباً بالنسبة للحصان الجامح، حيث تراجع كل من الألماني وزميله شارل لوكلير خلف مركزي انطلاقهما.

وأعلنت فيراري سابقاً في شهر مايو/أيار الماضي أن فيتيل لن يواصل مع الفريق للموسم المقبل، حيث وقّعت بالمقابل عقداً لضم كارلوس ساينز سائق مكلارين، للقيادة بديلاً عنه إلى جانب لوكلير.

وسينتقل فيتيل بالمقابل ليقود مع أستون مارتن (فريق ريسينغ بوينت الحالي) في 2021 بديلاً عن سيرجيو بيريز.

حيث قال فيتيل في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم" بعد انتهاء السباق على حلبة ياس مارينا: "لقد كان ’يوماً عاطفياً’".

وأكمل: "أعني بغض النظر عن النتيجة، أو السباق نفسه، اللذين لم يكونا جيدَين، لكن نعم، لقد استمتعتُ حقاً بكل ما قاموا به - فيراري - من أجلي منذ بداية عطلة نهاية الأسبوع".

اقرأ أيضاً:

وأردف: "الميكانيكيون، المهندسون، وجميع طاقم الفريق الذين عملت معهم طوال كل تلك السنين الطويلة، وبشكل كبير وجاد. لذا نعم، سأفتقدهم كثيراً".

وتابع: "لكن من الجيد أنني باقٍ في البطولة (للموسم المقبل)، وبالتالي سأراهم".

بالمقابل، أوضح فيتيل أنه كان مسروراً "بانتهاء الموسم" لأنه "كان صعباً، ومُنهكاً"، وأكد أنه يتطلع قدماً للموسم المقبل.

وخلال لفة العودة إلى المرآب بعد السباق، قام الألماني بغناء الأغنية الإيطالية الشهيرة "آزورو" لفيراري.

 

وخاض فيتيل ولوكلير سباقاً متقارباً في مراحله الأولى، حيث تلقى أصيل موناكو لعقوبة التراجع على شبكة الانطلاق ما كان يعني أن الثنائي انطلقا من المركزين الـ 12 والـ 13.

ونجحا بالتقدم إلى الأمام حين قررت فيراري عدم إدخالهما إلى منصة الصيانة خلال فترة سيارة الأمان الافتراضية التي تلت انسحاب بيريز - قبل أن يتم إدخال سيارة الأمان لاحقاً، لكن السيارات الأخرى تمكنت من تجاوزهما، ليقرر الفريق في النهاية إدخالهما إلى منصة الصيانة.

"في مرحلة ما كنتُ أعاني كما أن سيارة الأمان لم تساعدنا لأننا كنا على استراتيجية مماثلة لأغلب السيارات الأخرى" قال فيتيل.

واختتم: "لذا نعم، لم تسر الأمور كما أردنا. لكن نعم، حاولنا المتابعة بأقصى قدر ممكن".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق فيرشتابن تخوّف من تكرار انفجار إطاره في إيمولا أثناء صدارته لسباق أبوظبي
المقال التالي هاميلتون يرغب بإبرام الصفقة الجديدة مع مرسيدس قبل أعياد الميلاد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل فيليب كليرين
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة