أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى

فيرشتابن تخوّف من تكرار انفجار إطاره في إيمولا أثناء صدارته لسباق أبوظبي

تخوّف ماكس فيرشتابن من تكرار انفجار إطاره في إيمولا بعد أن شعر باهتزازات كثيرة في طريقه لتحقيق الفوز بجائزة أبوظبي الكبرى للفورمولا واحد.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 14-12-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وفالتيري بوتاس، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس

تصدّر فيرشتابن جميع لفّات السباق ليُحقّق انتصاره الثاني في الموسم مع ريد بُل، مُنهيًا سلسلة انتصارات مرسيدس المتتالية في جائزة أبوظبي الكبرى منذ 2014.

ولم يُواجه فيرشتابن أيّ تهديد في الأمام، وسرعان ما وسّع الفارق في الأمام إلى أن دخل لتغيير إطاراته خلال فترة سيارة الأمان الافتراضيّة.

وعبر الهولندي الخطّ متقدّمًا بأكثر من 15 ثانية على فالتيري بوتاس سائق مرسيدس، مُكملًا العام بقوّة لصالح ريد بُل.

اقرأ أيضاً:

وقال فيرتشابن: "كان سباقًا ممتعًا. كانت انطلاقة قويّة، وكنت قادرًا على إدارة الفارق منذ ذلك الحين والاعتناء بإطاراتي".

وأضاف: "دخلت سيارة الأمان في توقيت سيّئ بعض الشيء، لأنّه تعيّن عليّ إكمال فترة طويلة على إطارات هارد. لحسن الحظّ صمدت الإطارات بشكلٍ جيّد".

وأكمل: "كانت السيارة جيّدةً جدًا اليوم، وكان توازنها جيّدًا، لذا كان بوسعي الاعتناء بالإطارات بشكلٍ أفضل وبناء الفارق طوال مسافة السباق".

وكان فيرشتابن قد أشار عبر اللاسلكي إلى وجود اهتزازات في إطاراته مع بقاء 11 لفّة على النهاية.

وقال إثر السباق: "كنت أذكر سبا وبالطبع سباق إيمولا. كنت أنظر إلى الإطار في كلّ خطّ مستقيم. لكن لحسن الحظّ كان كلّ شيء على ما يرام. كانت الوتيرة قويّة، وكان أداء الإطارات لا يزال جيّدًا".

وأكمل فيرشتابن الموسم في المركز الثالث على بُعد تسع نقاط عن فالتيري بوتاس الثاني في الترتيب العام لبطولة السائقين.

وقال فيرشتابن: "لم أتوقّع أن أحقّق قطب الانطلاق الأوّل وأفوز هنا. قرأت أنّهم احتاجوا لخفض طاقة محرّكهم قليلًا، لذا لم يُساعدهم ذلك".

وأضاف: "أعتقد بأنّ أداء السيارة كان قويًا جدًا في المجمل، وأعتقد بأنّه كان أفضل من المتوقّع، أنا سعيدٌ بذلك. إنّها طريقة رائعة لإنهاء الموسم".

وأردف: "آمل أن نبتعد عن المواسم الماضية وأن نحظى ببداية موسم أقوى لنكون قادرين على الضغط عليهم أكثر".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مكلارين تُحافظ على المركز الثالث بعد إفلات ساينز من العقوبة في أبوظبي

المقال التالي فيتيل يودّع فيراري في "يوم عاطفي"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

أحدث الأخبار



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

7 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

10 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك