أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى
فيرشتابن تخوّف من تكرار انفجار إطاره في إيمولا أثناء صدارته لسباق أبوظبي
تخوّف ماكس فيرشتابن من تكرار انفجار إطاره في إيمولا بعد أن شعر باهتزازات كثيرة في طريقه لتحقيق الفوز بجائزة أبوظبي الكبرى للفورمولا واحد.
مروان الوافي
تم التحرير: 14-12-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تصدّر فيرشتابن جميع لفّات السباق ليُحقّق انتصاره الثاني في الموسم مع ريد بُل، مُنهيًا سلسلة انتصارات مرسيدس المتتالية في جائزة أبوظبي الكبرى منذ 2014.
ولم يُواجه فيرشتابن أيّ تهديد في الأمام، وسرعان ما وسّع الفارق في الأمام إلى أن دخل لتغيير إطاراته خلال فترة سيارة الأمان الافتراضيّة.
وعبر الهولندي الخطّ متقدّمًا بأكثر من 15 ثانية على فالتيري بوتاس سائق مرسيدس، مُكملًا العام بقوّة لصالح ريد بُل.
اقرأ أيضاً:
وقال فيرتشابن: "كان سباقًا ممتعًا. كانت انطلاقة قويّة، وكنت قادرًا على إدارة الفارق منذ ذلك الحين والاعتناء بإطاراتي".
وأضاف: "دخلت سيارة الأمان في توقيت سيّئ بعض الشيء، لأنّه تعيّن عليّ إكمال فترة طويلة على إطارات هارد. لحسن الحظّ صمدت الإطارات بشكلٍ جيّد".
وأكمل: "كانت السيارة جيّدةً جدًا اليوم، وكان توازنها جيّدًا، لذا كان بوسعي الاعتناء بالإطارات بشكلٍ أفضل وبناء الفارق طوال مسافة السباق".
وكان فيرشتابن قد أشار عبر اللاسلكي إلى وجود اهتزازات في إطاراته مع بقاء 11 لفّة على النهاية.
وقال إثر السباق: "كنت أذكر سبا وبالطبع سباق إيمولا. كنت أنظر إلى الإطار في كلّ خطّ مستقيم. لكن لحسن الحظّ كان كلّ شيء على ما يرام. كانت الوتيرة قويّة، وكان أداء الإطارات لا يزال جيّدًا".
وأكمل فيرشتابن الموسم في المركز الثالث على بُعد تسع نقاط عن فالتيري بوتاس الثاني في الترتيب العام لبطولة السائقين.
وقال فيرشتابن: "لم أتوقّع أن أحقّق قطب الانطلاق الأوّل وأفوز هنا. قرأت أنّهم احتاجوا لخفض طاقة محرّكهم قليلًا، لذا لم يُساعدهم ذلك".
وأضاف: "أعتقد بأنّ أداء السيارة كان قويًا جدًا في المجمل، وأعتقد بأنّه كان أفضل من المتوقّع، أنا سعيدٌ بذلك. إنّها طريقة رائعة لإنهاء الموسم".
وأردف: "آمل أن نبتعد عن المواسم الماضية وأن نحظى ببداية موسم أقوى لنكون قادرين على الضغط عليهم أكثر".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين تُحافظ على المركز الثالث بعد إفلات ساينز من العقوبة في أبوظبي
المقال التالي فيتيل يودّع فيراري في "يوم عاطفي"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 دقيقة
كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك