تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فيتيل مُتفاجئ من الفارق مع مُنافسيه

كشف السائق الألماني سيباستيان فيتيل بأنه تفاجأ من الفارق الذي فصله عن مُنافسيه مع نهاية التجارب التأهيليّة لسباق جائزة سنغافورة الكُبرى، بعد تحقيقه لقطب الإنطلاق الأوّل الشخصي له منذ العام 2013.

صاحب قطب الإنطلاق سيباستيان فيتيل، فيراري يحتفل في المنطقة المغلقة
سيباستيان فيتيل، فيراري
صاحب قطب الإنطلاق سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري وكيمي رايكونن، فيراري عند مخرج منطقة الحظائر
سيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس

سيكون سائق فيراري أوّل المُنطلقين في السباق الذي فاز بلقبه ثلاث مرّات في السابق إذ تفوّق على أقرب مُنافسيه دانيال ريكاردو بأكثر من نصف ثانيّة.

وشكّلت هذه التأديّة مُفاجأة كبيرة لا سيما في ظلّ غياب مرسيدس عن المراكز الأولى.

"إنه شيء لا يُصدّق" قال فيتيل، مُضيفًا "أعلم بأنّه يوم السبت والمُهّمة الرئيسيّة هي للغد، ولكنه كان عليّ الإستمتاع بتلك اللّحظة. السيارة رائعة من ناحيّة القيادة إذ تحسّنت تأديتها خلال التجارب التأهيليّة حيث حقّقنا أقصى ما نستطيع اليوم".

وأكمل "صراحةً أنا مُتفاجئ من الفارق ولكن لفتي الأخيرة كانت شبه مثاليّة".

وقال فيتيل يوم أمس الجُمعة بأنّ فريق مرسيدس لم يكشف عن كامل أوراقه، بيد أنّ النتيجة لم تتغيّر بشكل كبير في التجارب التأهيليّة.

وقال الألماني "لقد اعتقدتُ بأنّ مرسيدس كانت تُحاول إخفاء سرعتها لأنه ليس هُناك شكّ بأنها تملك أفضل حزمة لهذا العام. يبدو بأنّ الفريق يُواجه بعض المشاكل".

وأكمل "ولكن لا يُمكن استبعادهم في السباق. ليس من السهل التجاوز في سنغافورة، ولكن إن كنت تملك الوتيرة فسيكون بإمكانك التقدّم. لذلك أتوقّع أن تكون مرسيدس قويّة".

ويأمل فيتيل أن يتمكّن من تكرار نتيجته بين عامي 2011 و2013 عندما سيطر على السباق لثلاثة مواسم على التوالي مع فريقه السابق ريد بُل.

واستطرد قائلاً "يجب عليك أن تكون واثقًا في سيارتك. كلما كان شعورًا جيدًا كلما اقتربت من الجدران ما سيمنحك سرعةً إضافيّة. إنها حلبة تُتيح للسائق أن يُحدث الفَرق. لطالما أحببتها".

تابع صفحة النتائج الجديدة عبر الضغط هنا.

المقال السابق فيراري تعود لقطب الإنطلاق الأوّل بعد غياب دام 3 سنوات
المقال التالي هاميلتون: الإطارات لا تعمل على سيارتنا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار