تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فيتيل: الأضرار تُصعّب من مهمة العثور على سبب الحادث

اعترف سيباستيان فيتيل بأنه سيكون من الأسهل بكثير تحديد السبب وراء الحادث الذي تعرّض له خلال اليوم الثاني من التجارب الشتوية في برشلونة لولا تحطّم جزء من سيارته.

سيارة فيراري بعد حادث سيباستيان فيتيل

خرج الألماني عن المسار عند المنعطف الثالث إذ اصطدم بالحواجز الجانبية حيث كشفت فيراري بأنّ "مشكلة ميكانيكية" تسببت بالحادث من دون تقديم المزيد من التفاصيل.

وقد أظهر الصور بأنّ الجانب الأيسر من الجناح الأمامي كان يصطدم بالأرض أثناء خروج فيتيل عن المسار.

واعترف الألماني بأنه لا يعرف المزيد من التفاصيل عن السبب الذي أدّى إلى تعرّضه للحادث، إذ قال خلال حديثه مع وسائل الإعلام "من خلال الشعور، كانت هناك مشكلة في الزاوية اليسرى الأمامية".

وأكمل "ومنذ تلك اللّحظة، لم يكن بإمكاني القيام بأيّ شيء لتجنب ذلك. لقد فقدت السيطرة على السيارة إذ ذهبت بشكل شبه مباشر نحو الحواجز. نحن نحاول فهم الآن ما حدث".

وتابع قائلاً "كان سيكون من الأسهل بكثير لو كان هناك مجالٌ متاح خارج المسار من دون الاصطدام بشيء، كون السيارة تعرضت لأضرار بالغة جرّاء الحادث".

وأكمل "علينا فهم سبب المشكلة وهذا ما يُحاول الجميع إيجاده هنا وفي المصنع في مارانيللو".

اعتمد الفريق سياسة تقسيم مهام القيادة بين سائقَيه في التجارب الثانية، ما يعني بأنّ شارل لوكلير سيقود السيارة في فترة ما بعد الظهر ليوم الأربعاء.

إلّا أنّ الحصان الجامح يعلم جيدًا بأنه سيكون من الصعب الخروج قبل ساعات من نهاية اليوم إلى الحلبة حيث يتوجّب عليه إصلاح السيارة بالكامل.

وقد أكمل الفريق 40 لفة فقط خلال اليوم الثاني، بعدما فقد بعض الوقت كذلك يوم أمسٍ الثلاثاء بسبب تفقد نظام التبريد.

المقال السابق ألونسو: عامٌ بعيدٌ عن المشاركة "مضيعة للوقت للجميع"
المقال التالي ريكاردو: لا أرى "دليلًا ملموسًا" على تقدّم رينو أمام فرق الوسط

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار