تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ
أخبار عاجلة

ألونسو: عامٌ بعيدٌ عن المشاركة "مضيعة للوقت للجميع"

قال فرناندو ألونسو بأنّ إمضاء موسم 2019 على الخطوط الجانبيّة سيكون بمثابة "تضييع للوقت بالنسبة للجميع"، وذلك بعد إضافته لدور اختباري مع مكلارين في الفورمولا واحد إلى برنامجه لسباق إندي 500 وبطولة العالم للتحمّل "دبليو إي سي".

فرناندو ألونسو

اعتزل ألونسو سباقات الجائزة الكبرى مع نهاية موسم 2018، لكنّه حصل على دور سفير مع مكلارين يتضمّن قيادة سيارة هذا العام.

وسيقود الإسباني أعمال التطوير مع مكلارين إلى جانب مشاركته في سباق إندي 500، بالتزامن مع إتمامه لموسم 2018-2019 من بطولة "دبليو إي سي" مع تويوتا.

وعندما سُئل عمّا سيحصل عليه من دوره مع مكلارين، قال ألونسو: "مثلما قلت العام الماضي، فإنّني أشعر أنّني في قمّة مسيرتي في الوقت الحاضر".

وأضاف: "أي أنّ تواجدي في المنزل يُعدّ ربّما مضيعة لوقت وإمكانيّات الجميع".

وأردف: "أوّلًا بالنسبة لي كوني أشارك في سباقات أيقونيّة مختلفة الآن. أشعر أنّ هذه أفضل لحظة في مسيرتي القياديّة، لذلك آمل الفوز بأقصى قدرٍ ممكن من السباقات. كما سأبقى منخرطًا في الفورمولا واحد تحسّبًا".

وأبقى صاحب الـ 37 عامًا الباب مفتوحًا أمام إمكانيّة العودة إلى الفورمولا واحد، بالرغم من تعامله مع سباق أبوظبي العام الماضي على أنّه سباق الوداع بالنسبة إليه.

وقال الإسباني: "أنا أقوى من أيّ وقتٍ مضى الآن وأنا في الـ 37: جسديًا، وذهنيًا والخلفيّة التي لديك في فئات تسابق مختلفة وتتطلّب أساليب قيادة مختلفة".

وأردف: "لذلك أشعر أنّني في حالة جيّدة جدًا، تنافسيٌ للغاية في أيّ سيارة أدخل إليها".

وأضاف: "سأواصل المشاركة لبضعة أعوام وأحدّد السباقات التي يُمكنها إحداث تأثير في مسيرتي وكلّ شيء".

وأكمل: "مثلما قلت في حال عادت الفورمولا واحد إلى مستوى يُمكنني أن أكون فيه تنافسيًا، أي يُمكنني الفوز في النهاية، فلن يكون بوسعي أن أكون مرتاحًا حينها في المنزل".

ثمّ تابع: "أحتاج للبقاء مطّلعًا، وأفضل طريقة للقيام بذلك هي البقاء منخرطًا بشكلٍ ما".

وسيتضمّن دور ألونسو مع مكلارين مساعدة المهندسين وسائقَي الفريق الجديدين كارلوس ساينز ولاندو نوريس.

وستكون تجاربه مهمّة كون الفريق أشار إلى أنّ الإسباني سيُساعد في أعمال تطوير سيارة 2020.

ويتوقّع ألونسو أن يكون دوره مقسّمًا إلى نصفين بين التواجد إلى جانب المسار والعمل عن بعد.

وقال بخصوص ذلك: "لديّ التزاماتي التسابقيّة، في روزنامة «دبليو إي سي» وسباق إندي 500، أي أنّني سأكون مشغولًا للغاية في النصف الأوّل من الموسم وسيكون من الصعب الحضور في سباقات الفورمولا واحد".

وأضاف: "لكن إن لم أكن متواجدًا على الحلبة فسيكون هناك رابطٌ عبر البريد الإلكتروني أو الاتّصال التلفزي، أو في جهاز المحاكاة في مركز مكلارين للتكنولوجيا. ستكون مساهمة مهمّة".

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

تصوير: صور لات

المقال السابق ألبون: مفاتيح المقود قد تساعدني على تحقيق مكاسب جيدة في الأداء
المقال التالي فيتيل: الأضرار تُصعّب من مهمة العثور على سبب الحادث

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه