اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

"فيا" تتجه لمراجعة قوانين المحادثات اللاسلكية خلال لفة التحمية

يتجه الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" إلى مراجعة القوانين التي تحكم المحادثات اللاسلكية بين السائق وفريقه خلال لفات التحمية في سباقات الفورمولا واحد، والتي أدت إلى معاقبة سائقي فريق هاس في المجر.

رومان غروجان، هاس وكيفن ماغنوسن، هاس

رومان غروجان، هاس وكيفن ماغنوسن، هاس

أندي هون/ صور لات

تعود القوانين المذكورة إلى التوجيه التقني الذي صدر موسم 2017، والذي يشدد على ضرورة قيادة السائقين لسياراتهم "لوحدهم ومن دون مساعدة" وذلك عن طريق منع فرقهم من إعطائهم معلومات قد تحسّن من انطلاقاتهم، وخاصة فيما يتعلق بنقاط تعشيق علبة التروس.

ويشير التوجيه التقني آنف الذكر إلى أن المحادثات المسموحة الوحيدة بين الفرق والسائقين خلال لفة التحمية، هي فقط تلك التي تتعلق بالسلامة.

وفي المجر، أدى هذا القانون لمعاقبة كيفن ماغنوسن ورومان غروجان سائقَي هاس لقاء تغيير إطاراتهما خلال لفة التحمية، ومن ثم الانتقال إلى الإطارات الملساء والانطلاق من خط الحظائر.

وبعد السباق،  تلقت كلتا السيارتين عقوبة 10 ثوانٍ، بينما ازداد غضب غونتر شتاينر مدير الفريق عندما تلقى أليكس ألبون عقوبة 5 ثوانٍ فقط بعد التسبب بدفع ماغنوسن خارج المسار في جائزة بريطانيا الكبرى.

حيث قال الأسبوع الماضي في سيلفرستون: "لا أعتقد أن عقوبة 10 ثوانٍ كانت مناسبة. لأننا أكملنا لفة التحمية، لكننا لم نعد إلى المسار بعد تلك المعلومات، بل دخلنا منصة الصيانة، عاقبنا أنفسنا، ومن ثم تلقينا عشر ثوانٍ كعقوبة".

وتابع: "بينما يقوم أحد السائقين بدفع الآخر وإخراجه من السباق ويتلقى خمس ثوانٍ فقط، بل ويكمل ضمن مراكز النقاط. لذا أعتقد أن هناك فارقاً واضحاً بين العقوبتين".

واسترسل: "لقد رفعنا هذه المسألة إلى ’فيا’، لكنني لم أذكر حادثة ألبون لأنها غير مهمة بالنسبة لي. لا مشكلة لدي بمنح الجميع عقوبة خمس ثوانٍ إن تسببوا بإخراج منافسيهم من السباق، لا مشكلة طالما أن القانون يطبق على الجميع".

واستكمل: "لكن عليهم التفكير في أن السائقين قد يخاطرون ويخرجون منافسيهم من السباقات لأن العقوبة خفيفة جداً، جداً. لكن ذلك ليس قراري. ولا أود تطبيق المزيد من العقوبات على السائقين".

اقرأ أيضاً:

من جهته، كشف مايكل ماسي مدير السباقات في الفورمولا واحد أن التوجيه التقنيّ الأصلي ستتم مراجعته ضمن سياق ما حصل في جائزة المجر الكبرى.

فقال: "سنقوم بمناقشة ذلك مع جميع الأطراف، لأن كل شيء بحاجة إلى مراجعات وتحديثات من فترة لأخرى. وهذا الأمر ينطبق على التوجيهات التقنية كذلك".

وأكمل: "بهذه الطريقة نعمل مع الفرق جميعها، وليس الأفراد فقط".

وأوضح ماسي أن الرغبة بمراجعة التوجيه سابق الذكر بدأت بمناقشات داخلية في "فيا" ولم تأتِ بطلبٍ من الفرق.

فقال: "لم يأتِ ذلك كطلب من الفرق، بل عقب نقاشات داخلية ورأي عام".

واختتم :"إن وجدنا ضرورة إدخال بعض التغييرات، فسنعمل على ذلك بالتأكيد".

اقرأ أيضاً:

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ويليامز تشرح دورها في الاستئناف المقدم على عقوبة ريسينغ بوينت
المقال التالي هورنر: مرسيدس قد تكون مذنبة في قضية قنوات تهوية المكابح

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

F1 فورمولا 1
أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط