فاسور يلقي الضوء على العلاقة بين هاميلتون ولوكلير

يدخل فريق فيراري الموسم الجديد بتشكيلة قوية من السائقين، مع انضمام لويس هاميلتون إلى شارل لوكلير، ويثق مدير الفريق، فريدريك فاسور، في أن الثنائي سيعمل بتناغم داخل الفريق.

انضم هاميلتون إلى فيراري هذا الموسم بعد سنوات طويلة مع مرسيدس، وخاض أولى لفاته على حلبة الفريق الخاصة في فيورانو، حيث احتشدت الجماهير الإيطالية منذ ساعات الصباح الباكر لمشاهدة هذه اللحظة التاريخية.

لكن السؤال الأبرز هو: هل سيتمكن هذان السائقان الموهوبان من العمل معاً بسلاسة ضمن الفريق نفسه؟

تحدث فاسور بوضوح حول هذا الأمر في المؤتمر الصحفي قائلاً: "بصراحة، لا يوجد شيء يفاجئني بشأن العلاقة بين هاميلتون ولوكلير".

وأكمل: "حتى الآن، التعاون يسير بشكل جيد جداً، والأهم هو الحفاظ على هذا الانسجام ومواصلة العمل بروح الفريق، ولا أشك في ذلك أبداً".

واجه هاميلتون منافسة شرسة مع زملاء سابقين مثل فرناندو ألونسو ونيكو روزبرغ، لكن فاسور يرى أن وجود هذا النوع من التنافس قد يكون مفيداً لفيراري.

وأضاف: "زميلك في الفريق هو دائماً فرصة للتطور، فهو أقرب مرجع لك ويمكنك التعلم منه كثيراً. السائق الذكي يستطيع تحسين مستواه من خلال تحليل أداء زميله".

واسترسل: "تحدثت عن هذا الأمر العام الماضي مع شارل وكارلوس، فإذا كنا نريد النجاح، يجب أن يكون السائقان في منافسة جيدة تُحفّز كل منهما".

اقرأ أيضاً:

لا قلق بشأن عمر هاميلتون

يرى بعض النقاد أن عمر هاميلتون، البالغ 39 عاماً، قد يؤثر على أدائه، لكن فاسور لا يوافق على هذا الرأي.

حيث صرّح قائلاً:

"لست قلقاً بشأن مسألة العمر".

وأردف: "رأينا في أبوظبي الموسم الماضي مدى سرعة هاميلتون، لقد انطلق من آخر الترتيب وأنهى السباق في المركز الرابع متجاوزاً زميله جورج راسل في اللفة الأخيرة".

وتابع: "لا زال يملك السرعة ولم أشكك في ذلك أبداً".

واستكمل: "مرّت 20 سنة منذ أول مرة عملنا فيها معاً، لكن هذا يعني فقط أنه أصبح أكثر نضجاً وخبرة، وسائقاً أفضل".

بالمقابل، أكد فاسور أيضاً أن هاميلتون سيلعب دوراً كبيراً في تطوير سيارة فيراري الجديدة SF-25.

فقال: "يساهم الجميع في الفريق في تطوير السيارة، وهاميلتون لا يزال في البداية".

وأكمل: "حتى الآن، أجرى تجربتين فقط وهو في مرحلة التأقلم، لكن ملاحظاته مهمة جداً لنا".

واسترسل: "أنهينا الموسم الماضي بفارق 14 نقطة فقط عن مكلارين، أي بمعدل نقطة واحدة في كل سباق".

واختتم: "لذا حتى الفوارق الصغيرة قد تصنع فارقاً كبيراً. خبرة هاميلتون مع مرسيدس ستساعدنا على التطور في كل جانب".