تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

دبليو آر سي
دبليو آر سي
البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

مع عودة الفورمولا 1 إلى حلبة سيبانغ الدولية بعد غياب دام تسعة أعوام، ستواجه الفرق العديد من الأمور المجهولة خلال عطلة نهاية الأسبوع هذه. وينطبق الأمر نفسه على مزود الإطارات بيريللي.

إطارات بيريللي 2026

إطارات بيريللي 2026

الصورة من قبل: بيريللي بيريللي

لم يفصل سوى 10 أسابيع بين الإعلان عن عودة سيبانغ إلى روزنامة البطولة في 26 يوليو وإقامة السباق في 4 أكتوبر. وفي الظروف الطبيعية، عندما تختار تركيبات الإطارات لعطلة نهاية أسبوع سباق، تعتمد بيريللي على قاعدة بيانات واسعة تغطي تآكل الإطارات ومستويات التماسك على الحلبة المحددة، لضمان أن تكون المعلومات محدثة قدر الإمكان.

لكن بسبب ضيق الوقت المتاح هذه المرة، اختارت بيريللي أن تستند في اختيار التركيبات إلى البيانات التي حصلت عليها خلال زيارتها الأخيرة إلى ماليزيا.

حيث قال داريو مارافوشي، مدير رياضة المحركات في بيريللي: "أعتقد أننا كنا نذهب إلى هناك كل عام منذ 2011، لذلك لدينا مجموعة قوية من البيانات التاريخية".

وأضاف: "كان عام 2017 هو العام الأول الذي انتقلنا فيه إلى إطارات أعرض مقارنة بالجيل السابق، ومن حيث التوازن بين أبعاد الإطارات وحزمة السيارة، كان الوضع مشابهًا إلى حد كبير لما نراه حاليًا".

وتابع: "وللإجابة عن سؤالك، سنستند في قراراتنا إلى بيانات عام 2017 وسنختار تركيبات مشابهة لما اخترناه في ذلك العام، بدلًا من النظر إلى أعوام 2016 أو 2015 أو 2014".

اقرأ أيضاً:

وأكدت بيريللي أنها ستجلب تركيبات سي2 "هارد"، وسي3 "ميديوم"، وسي4 "سوفت" إلى سيبانغ خلال عطلة نهاية الأسبوع هذه.

وفي بعض الحالات - مثل الحلبات الجديدة أو تلك التي تعود إلى الروزنامة بعد غياب طويل - ترسل بيريللي فرقًا إلى الموقع مسبقًا لإجراء قياسات تفصيلية ورسم خريطة للحلبة. ويشكل هذا العمل الأساس لاختيار التركيبات الثلاث التي ستُستخدم في السباق.

لكن هذه المرة، لم يكن بالإمكان اتباع هذه الطريقة لأن الشركة الإيطالية لم تملك الوقت الكافي لتنفيذ العمل المطلوب وهو ما أوضحه مارافوشي قائلًا: "لن يكون لدينا الوقت الكافي لإرسال فرق إلى هناك لإجراء القياسات، إذ يتعين علينا تجهيز المواد بأسرع وقت ممكن. لا أعتقد أننا سنتمكن من إرسال أي شخص لفحص سطح الحلبة مسبقًا".

ويشكل قرار بيريللي نوعًا من المغامرة الكبيرة، لأنه يعتمد على بيانات يعود تاريخها إلى تسعة أعوام. ويزيد هذا الوضع أيضًا من تعقيد استعدادات الفرق، بالنظر إلى أن الجيل الحالي من السيارات، وكذلك الجيل السابق من سيارات التأثيرات الأرضية، لم يسبق لهما التسابق على حلبة سيبانغ.

وبينما تستطيع الفرق بالتأكيد اختبار سيناريوهات مختلفة عبر أجهزة المحاكاة، لا تزال هناك فجوات كبيرة في بيانات الحلبة لديها. وبالتالي، لا يمكنها التحقق عبر المحاكاة مما إذا كانت الإطارات المختارة مناسبة فعلًا لسيبانغ.

المقال السابق ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه