تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"
أخبار عاجلة

غروجان يتصدّر اليوم الدرامي الأخير من التجارب الشتوية الثانيّة في برشلونة


أكمل فريق لوتس تأديتّه الجيدة في التجارب الشتوية الثانيّة على حلبة برشلونة الإسبانيّة إذ تمكّن سائقه الفرنسي رومان غروجان من تصدّر اليوم الرابع والأخير، وسط تعرّض الإسباني فرناندو ألونسو لحادث نُقل على إثره الى المُستشفى.

إصطدم ألونسو بالجدار عند خروجه من المُنعطف الثالث إذ هرعت سيارة الإسعاف لعلاجه في مكان الحادث ونُقل الى المركز الطبي التابع للحلبة للحصول على علاج مبدئي قبل أن يتّم نقله بطائرة الى المُستشفى كإجراء إحترازي.

وأصدر فريق مكلارن بيانًا قال فيه "خرجت سيارة فرناندو ألونسو عن الحلبة في المنعطف الثالث مما تسبب في إصطدام الجانب الأيمن من السيارة بالجدار."

وأضاف "نقل فرناندو إلى المركز الطبي للحلبة وتلقى هناك الإسعافات الأولية. لم يفقد الوعي ويتحدث إلى الأطباء لكن وفقًا للإجراءات الإحترازية المعتادة فقد نُقل عبر الطائرة إلى المستشفى. لقد حصلنا على نتيجة الأشعة المقطعيّة حيث لم يُصب ألونسو بأذى".




وكتب فريق فيراري - الذي كان ألونسو يدافع عن ألوانه لكنه تركهم في نهاية الموسم الماضي - على تويتر "فرناندو نتمنى لك كل الخير والسلامة".

وحقّق غروجان أسرع زمن في الفترة المسائيّة عندما إنتقل الى إستخدام إطارات "السوبر سوفت" بتسجيله لدقيقة واحدة و24.067 ثانيّة، وهو أسرع زمن سُجّل على الإطلاق على مدار الأيام الأربعة من التجارب في برشلونة.

ولكن كامل الإهتمام توجّه صوب سائق فريق مرسيدس نيكو روزبرغ الذي أظهر لمحة عن سُرعة سيارة مرسيدس بتسجيله لدقيقة واحدة و24.321 ثانيّة على الإطارات المُتوسطة (ميديوم) والتي تُعتبر أبطأ بحوالي ثانيتين من الإطارات التي إستخدمها غروجان.

نُشير هُنا الى إنّ روزبرغ أكمل 129 لفة في يومه الأخير على الرُغم من خروجه في بداية اليوم الرابع عن المسار عند المُنعطف الخامس، وهو نفس المُنعطف الذي خرج عليه سيباستيان فيتيل يوم أمس السبت، كما إنه نفس المكان الذي شهد وقوع الحادث بين سوزوي وولف وفيليبي نصر.

في المركز الثالث وبفارق 0.8 ثانيّة حلّ السائق الروسي دانييل كفيات الذي أكمل 101 لفة، مُتقدمًا على السائق البرازيلي فيليبي نصر الذي قضى مُعظم فترات الصباح في مرآب الفريق نتيجة لمُشكلة تقنيّة. ولكن سيارته توقفت على المسار قبل عشر دقائق عند المُنعطف السادس.

وكما كان مُتوقعًا فقد ركّز فريق ويليامز في اليوم الأخير على مُحاكاة السباق عبر إجراء لفات طويلة بشكل مُتواصل، إذ أنهى يومه من خلال سائقه الفنلندي فالتيري بوتاس في المركز الخامس بعد إجرائه لـ128 لفة.

أمّا المركز السادس فكان من نصيب السائق الإسباني كارلوس ساينز الإبن الذي إستمتع بالتواجد في صدارة الفترة الصباحيّة بعد تسجيله لأسرع زمن على الإطارات السريعة، بيد إنه تعرّض لحادث في الفترة المسائيّة على المُنعطف الثالث.

فيراري كانت بعيدة عن الأضواء في اليوم الرابع مع سيباستيان فيتيل الذي إكتفى بالمركز السابع أمام مُواطنه نيكو هلكنبرغ الذي شارك في التجارب الشتوية للمرّة الأولى هذا العام على متن سيارة فورس إنديا القديمة العائدة للموسم الماضي.

ونتيجةً للحادث الذي تعرّض له أكمل ألونسو أقلّ عدد من اللّفات وأتى في المركز الأخير مع 20 لفة وبفارق 3.8 ثانيّة عن المُتصدّر.

[table id=361 /]
المقال السابق هوندا تكسب يومان إضافيان لتطوير مُحركها
المقال التالي فيتيل: أتمنى لألونسو الشفاء العاجل

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه