تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

كان من المُنتظر أن يُقدم الصانع الياباني هوندا على تجميد مُحركه لعام 2015 وتسليم ملفاته القانونيّة الى الإتحاد الدولي لرياضة السيارات (فيا)، نهاية الشهر الجاري، إلّا إنّه سيحصل على يومين إضافيين من أجل العمل على مُحركه.

فقد نقلت مجلة «أوتو موتور أوند سبورت» الألمانيّة بأنّ إيقاف تجميع المُحركات سيكون في 28 شباط/فبراير الجاري وهو يُصادف يوم السبت حيث لن يعمل مُفتشي الإتحاد الدولي للسيارات، وبالتالي فإنّ تسليم الملفات القانون سيتأخّر يومين حتّى يوم الإثنين في الثاني من مارس/آذار المُقبل وهو ما سيمنح هوندا وقتًا إضافيًّا.

وأشارت المجلة الى إنّ الإتحاد الدولي للسيارات قام بفحص أولي للمُحركات الثلاثة الأخرى في برشلونة إذ وجد بأنّ هوندا في نهاية المطاف ستحصل على مفتاحان أو ثلاثة أقلّ من العدد الذي كان مُتوقعًا في بداية الأمر.

القانون الحالي ينصّ على إستخدام هوندا لمُتوسط عدد المفاتيح غير المُستخدمة من قبل المُصنعين الثلاثة، بيد إنّ رئيس مجموعة مكلارن رون دينيس لم يكن سعيدًا كثيرًا بهذا الخبر إذ حاول تغييره في سبيل منح هوندا المزيد من المفاتيح التطويريّة.

وطالب دينيس بمنح هوندا أعلى قيمة من المفاتيح التطويريّة غير المُستخدمة من قبل أحد المُصنعين.



فعلى سبيل المثال، وضمن القانون الحالي إذا بقيّ أمام مرسيدس 6 مفاتيح، وفيراري 5 مفاتيح ورينو 4 مفاتيح فإنّ هوندا ستحصل على 5 مفاتيح تطويريّة. ولكن دينيس يُريد من الإتحاد منح هوندا أكبر عدد من المفاتيح المُتبقيّة وهو 6 في هذه الحالة (كون مرسيدس تمتلك 6 غير مُستخدمة).

ولكن قال مُتحدث بإسم الإتحاد الدولي للسيارات للمجلة الألمانيّة "لقد قمنا بإتاحة الفرصة لهوندا من أجل تطوير مُحركها خلال الموسم ويجب أن تكون راضيّة عن ذلك".

وأضاف "لا يُوجد شيء في القوانين يُتيح لهوندا إستخدام الحدّ الأقصى من المفاتيح غير المُستخدمة".

تُجدر الإشارة الى إنّ العدد الفعلي من المفاتيح التطويريّة التي إستخدمت من قبل المُصنعين الثلاثة، والتي ستُتاح لهوندا على مدار موسم 2015، لن تُكشف الآن، بل ستقوم «الفيا» بإجراء الفحوصات الرسميّة مع بداية الجولة الأولى في أستراليا.
المقال السابق فريق مكلارن سيُركّز على الأداء في التجارب الشتوية الثالثة
المقال التالي غروجان يتصدّر اليوم الدرامي الأخير من التجارب الشتوية الثانيّة في برشلونة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه