ستيلا يشرح سبب خسارة بياستري أمام نوريس في تصفيات المكسيك
قال أندريا ستيلا مدير فريق مكلارين أنّ أوسكار بياستري كان يخسر أجزاء بالألف من الثانية في كلّ منعطفٍ بالمقارنة مع لاندو نوريس الحائز على قطب الانطلاق الأوّل.
أوسكار بياستري، مكلارين
الصورة من قبل: سام بلوكسهام
كشف ستيلا أنّ بياستري كان يخسر "بضعة أجزاء بالألف من الثانية" في كلّ منعطفٍ لصالح زميله نوريس في تصفيات جائزة المكسيك الكبرى.
وفي حين ضمن نوريس قطب الانطلاق الأوّل لسباق مكسيكو سيتي، تأهّل بياستري ثامنًا وسينطلق سابعًا بعد تطبيق عقوبة كارلوس ساينز الإبن.
وقال ستيلا لقناة "سكاي سبورتس اف1": "حسنًا، كانت اللفّة قويّة في كلّ منعطف. أعتقد بأنّ لاندو كان الأسرع في كلّ مقطع. كان سلوك السيارة جيّدًا في جميع السرعات".
وأضاف: "أعتقد بأنّ علينا التجمّع وفهم بعض الأشياء. أعتقد بأنّنا فهمنا كيفيّة استخدام السيارة بشكلٍ أفضل مع الحزمة الحاليّة بعد السباقات القليلة الماضية. أداء السيارة جيّد واستغلّها ماكس إلى أقصى حد".
وأردف: "كنت أقول أنّ هناك البعض لمراجعته من جانب أوسكار. من الصعب عليه أكثر استخدام السيارة عندما تكون الظروف زلقة للغاية مثلما كان عليه الحال في أوستن. لذا نحتاج لمراجعة ذلك والتأكّد من أنّنا سنتحسّن في الغد".
وأكمل: "مثلما قلت سابقًا بالنسبة للاندو، أعني أوسكار بالمقارنة مع لاندو يخسر بضع أجزاء من الثانية في كلّ منعطفٍ تقريبًا. يتمحور الأمر حول حصوله على الشعور المناسب في هذه الظروف والدفع أكثر قليلًا في كلّ منعطف".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات