تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

ساينز: رينو "ستعود إلى الواقع" في جائزة البرازيل الكبرى

يرى كارلوس ساينز الابن أنّ جائزة البرازيل الكبرى ستعود برينو "إلى الواقع" بعد زخم الأداء الذي أظهرته خلال الجولتَين الماضيتين.

كارلوس ساينز الإبن، رينو
كارلوس ساينز الإبن، رينو
كارلوس ساينز الإبن، رينو
كارلوس ساينز الإبن، رينو
كارلوس ساينز الإبن، رينو
كارلوس ساينز الإبن، رينو
كارلوس ساينز الإبن، رينو

أداء رينو في جولتَي الولايات المتحدة الأمريكية والمكسيك منح المصنّع الفرنسيّ دفعة جيدة خلال النصف الثاني الصعب للموسم، وساعدتها في تعزيز مركزها الرابع ضمن ترتيب المصنّعين.

لكن، بعد الإنهاء كأفضل البقية خلف سيارات فيراري، ريد بُل ومرسيدس خلال السباقَين الأخيرَين، عانت رينو أثناء تجارب يوم أمس الجمعة في إنترلاغوس، ولم تتمكن من الوصول إلى المراكز العشرة الأولى في كلتا الحصتَين.

حيث قال ساينز الذي أنهى بالمركز الـ 14: "إنها نوع من العودة إلى الواقع بالنسبة لنا".

وأكمل: "عندما كنتُ أقول أن هذه الحلبة ستشكل تحدياً أكبر بالنسبة لنا لم أكن مخطئاً بشكل كبير، لقد رأينا الأزمنة التي سجلناها اليوم".

وتابع: "أعتقد أنه بوسعنا أن نكون أكثر قرباً مما كنا عليه اليوم".

وأضاف: "تراجعنا بعض الشيء عن مستوانا وإعداداتنا الاعتيادية، وبالتأكيد سنقوم بعمل أفضل من اليوم".

حلبة غير ملائمة

من جهة أخرى، أوضح ساينز أنه واثق من قدرة رينو على التقدم إلى الأمام خلال ما تبقى من مجريات عطلة نهاية الأسبوع من دون تحديثات للانسيابية في البرازيل، ما أفسح المجال أمام تجربة بعض الأمور الميكانيكية يوم الجمعة.

حيث كشف أنه لم يشعر بأي تغيير عن السباقَين الأخيرَين لكن الوتيرة كانت أقل بعد الإنهاء بفارق ثلاثة أعشار الثانية خلف المراكز العشرة الأولى وأبطأ بـ 0.7 ثانية من رومان غروجان سائق هاس.

"شعوري خلف المقود هو نفسه تقريباً في أوستن والمكسيك، لكن عندما ترى الأزمنة تعلم أن الوتيرة لم تكن بتلك الجودة" قال ساينز.

وأكمل: "المسألة بسيطة، الحلبة لا تلائمنا مقارنة بالحلبتَين السابقتَين".

وأضاف: "نعلم أن سيارتنا جيدة ضمن المنعطفات القصيرة، البطيئة والحادة مثل تلك التي في المكسيك".

وتابع: "المنعطفات الطويلة كالتي تتواجد هنا لا تلائم سيارتنا مع الحزمة الانسيابية الحالية".

واسترسل: "علينا فقط رؤية أزمنة اللفات".

جمع البيانات

اضطر ساينز لإكمال أغلب فترة الحصة الثانية كسائق رينو الوحيد وذلك بعد حادثة زميله نيكو هلكنبرغ في وقت مبكر.

ولم تؤثر تلك على طلعات ساينز، لكنّها تعني أن البيانات التي جمعتها رينو أقلّ.

حيث قال ساينز: "التزمتُ ببرنامجي المقرر، حيث قمنا بتجربة نوعين من الإطارات".

واختتم: "الأمر السيء الوحيد هو أننا لم نرَ أداء السيارة على التركيبة المتوسطة على المسافات الطويلة مع نيكو، لكن ما عدا ذلك أعتقد أننا جاهزون لبقية مجريات الجولة".

المقال السابق اعتراف فيراري "الشجاع" بأخطاء التحديثات ساعدها على الفوز من جديد
المقال التالي ساوبر تسعى لضمّ سائق احتياطي إضافي لتعويض غيابات إريكسون في 2019

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه