تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"
أخبار عاجلة

ساوبر: المنافسة في الفورمولا واحد لم تعد عادلة

صرّحت مونيشا كالتينبورن مديرة فريق ساوبر بأن هيكل الأموال والإدارة الحالية في بطولة العالم للفورمولا واحد أديّا إلى غياب المنافسة العادلة.

فيليبى نصر، ساوبر
مونيشا كالتِنبورن،  مُديرة فريق ساوبر
فيليبى نصر، ساوبر
فيليبى نصر، ساوبر وتصاعد الأدخنة من مؤخرة سيارتة
فيليبى نصر، ساوبر ودانييل كفيات،  تورو روسو

قام فريقا ساوبر وفورس إنديا بتقديم شكوى رسمية العام الماضي حيال نظام إدارة الفورمولا واحد، ما جعل الاتحاد الأوروبي يحقق بهيكل الإدارة ونظام تقسيم الايرادات والجوائز المالية.

واعترفت كالتينبورن أنها مُحبَطة لعدم وجود تغيير حيث أن هنالك فرق مثل فريقها تعاني من أجل البقاء في البطولة.

وقالت في حديث مع موقعنا "موتورسبورت.كوم": "هذا بالفعل محبط بعض الشيء، إذ لدينا رياضة رائعة. لدينا منتج رائع، والخلافات هي جزء من منتجنا الذي أيضاً يجعل من الرياضة مثيرة. وإلا فإنها ستكون في الواقع مملة جداً".

وأضافت: "لا يتطلب الكثير للقيام بتغيير في رياضتنا، لذلك بالطبع كان محبطاً لأننا حاولنا نحن وفورس إنديا التحدث مع المساهمين ربما يغيّرون شيئاً ما".

كما أكدت كالتينبورن بأن الفرق الكبيرة تستحوذ على الحصة الأكبر من العوائد، بالإضافة لتدخلهم بعملية صنع القرار ما يجعل المنافسة غير عادلة.

وقالت: "الجميع يعلم كيف تم تطبيق هذه الأفكار والجزء الأسوأ حيالها أنك لا ترغب القيام بالتغيير لأنك لا تحبها فقط، إذ تملك تأثيراً كبيراً على منافستنا، وهذا ما نحن نسعى لإيصاله".

مضيفةً: "إن ذلك يقود للمنافسة ولكنها لم تعد عادلة، إنما أصبحت تصبّ لفائدة فرق معينة من ناحية صنع القرار والتوزيع التجاري. إذا أصبحت تؤثر على المنافسة فعندها نحن سنقاتل ضد ذلك".

تعتقد كالتينبورن بأن فريقها - حتى لو كان ضمن فرق المقدمة - لن يستفيد من الجوائز المالية مثل الفرق الأخرة إذ قالت: "كل ما نريده هو التساوي بين الجميع. حتى اليوم لو قلنا أن فريقنا وفورس إنديا وفرق أخرى كنا بين الثلاثة الكبار، لن نحصل أبداً على نفس ما ستحصل عليه الفرق الأخرى".

تحوم الشكوك حول مستقبل الفريق السويسري وسط تقارير حول وجود مشاكل مالية، لكن كالتينبورن أكّدت أن الوضع سيتم حلّه حتى لو أخذ بعض الوقت.

وأضافت: "نحن مركزون على التغلب على وضعنا الحالي ومثل هذه الأمور تأخذ بعض الوقت، ولسوء الحظ لا شيء يحدث في ليلة وضحاها. ولم يتغيير أي شيء حيال ذلك".

المقال السابق ألونسو: سرعة السيارات ستتخطى 320 كم/س في باكو
المقال التالي بروست: تقدّم مُحرك رينو خطوة مُفاجئة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار