ريكاردو يقول بأنّ محرّك رينو الجديد لا يزال يفتقد للطاقة

بعد تأجيل استخدامه عدّة مرّات، قرّرت ريد بُل أخيراً الاستعانة بمحرّك رينو الجديد في إنترلاغوس، حيث سيتوجّب على ريكاردو التراجع عشرة مراكز على شبكة الانطلاق نتيجة لذلك.

وقام الصانع الفرنسي باستخدام 11 من أصل 12 مفتاح تطوير لجعل المحرّك أكثر تنافسيّة. وبالرغم من أنّه كان متاحاً للاستخدام خلال جائزة الولايات المتّحدة الكبرى، إلاّ أنّ ريد بُل قرّرت تأجيل ذلك إلى جولة البرازيل.

لكن ريكاردو أشار إلى إنّ وحدة الطاقة الجديدة لا تزال غير قادرة على توفير قدرٍ كافٍ من الطاقة.

وقال في هذا الخصوص: "أنا متأكّدٌ من أنّ المهندسين سيبحثون هذه الليلة عن إمكانيّة إجراء بعض التعديلات للحصول على المزيد من الطاقة من المحرّك".

وأضاف: "ما كان إيجابياً أنّ المحرّك عمل طوال اليوم إذ قمنا بالعديد من اللفّات وحصلنا على قدرٍ جيّدٍ من البيانات، لكن فارق الطاقة بين النسختين ليس كبيراً".

ثمّ تابع: "سيُظهر فريقا ويليامز وفيراري سرعة إضافيّة يوم السبت. كانت موثوقيّة المحرّك جيّدة، لكنّني أريد الحصول على المزيد من الطاقة منه. ليس القدر الكافي الذي أريده، لكن حصلنا على الأقل على عددٍ لا بأس به من اللفّات والمعلومات".

وكان ريكاردو قد احتلّ المركز الخامس خلال التجارب الحرّة الثانية بالرغم من أنّه كان متخلّفاً بـ 1.2 ثانية عن نيكو روزبرغ صاحب الزمن الأسرع، لكنّه قال بأنّ هدفه يكمن في المحافظة على ذلك المركز لبقيّة مجريات الأسبوع الحالي.

وقال حيال ذلك: "أعتقد أنّه سيكون من الجيّد البقاء ضمن الخمسة الأوائل على هذا المسار. لست متأكّداً من قدرتنا على فعل ذلك غداً لكن هذا ما نأمل القيام به".

واختتم: "كان اليوم سلساً، من الجيّد الحصول على أيّام جمعة مثمرة على غرار اليوم".