فورمولا 1 جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
ريد بُل غير متأكدة من سبب الشرخ على الجناح الخلفي لسيارة فيرشتابن
ما تزال ريد بُل غير متأكدة من سبب الشرخ الرفيع على الجناح الخلفي لسيارة ماكس فيرشتابن والذي تسبب بمخاوف للفريق قبل التصفيات في جائزة الولايات المتحدة الكبرى.
تم التحرير: 24-10-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعدما قدّم فيرشتابن لفة قوية في التجارب الحرة الأخيرة والتي تم شطب زمنها إثر خرقه حدود المسار، اكتشفت ريد بُل بعد الحصة وجود شرخ مرئي على جناحه الخلفي.
وقد آثر الفريق إجراء إصلاحات عليه لتعزيزه قبل انطلاق التصفيات، إلى جانب تعزيز الجناح الخلفي كذلك على سيارة زميله سيرجيو بيريز كإجراء احتياطي.
لكن ومن دون إجابة محددة لسبب تلك المشكلة، ستجري ريد بُل تحقيقًا إضافيًا قبل أن تحدد ما إذا كان الجناح بحالة جيّدة لخوض السباق.
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون: مرسيدس "تراجعت بعض الشيء" خلال تصفيات أوستن
- فيرشتابن "لم يكن واثقًا" من قدرته على انتزاع قطب الانطلاق الأول في أوستن
"هنالك دومًا أمر ما يُثير المخاوف، لا توجد حصة مطلقًا بدون توتر" قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل عقب التصفيات.
وأضاف: "لا أعلم إذا ما اصطدم ماكس بشيء ما، حيث كان هنالك ذلك الشرخ الواضح، ولا يوجد شيء آخر على السيارة الأخرى أو الأجنحة الأخرى".
وتابع: "حصلنا على سماح لتعزيز الجناح فقط على كلتا السيارتين، لذلك سنفحصه بشكل أكبر الليلة".
هذا وبالرُغم من تلك المخاوف، تمكن فيرشتابن وبيريز من تقديم وتيرة قوية في التصفيات، مع تأهّلهما في المركزين الأول والثالث، إذ وفي ظل عدم تمكن مرسيدس من البناء على وتيرتها القوية من التجارب الحرة الأولى، يرى هورنر أن ريد بُل قد حققت مكاسب جيّدة.
فقال: "لم تكن الإعدادات التي وصلنا بها إلى هنا جيّدة بالقدر الكافي، لكنني أعتقد بأننا قمنا بضبطها على نحو جيّد للغاية".
وأردف: "تمكنا من تحسين السحب والسيارة بعض الشيء على المطبات. وبوسعكم رؤية ارتفاع مستوى الثقة لدى كلا السائقين. وذلك كان عاملًا كبيرًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: مرسيدس "تراجعت بعض الشيء" خلال تصفيات أوستن
المقال التالي هورنر يتوقّع انطلاقة ملتهبة بتواجد فيرشتابن وهاميلتون على الصفّ الأوّل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
28 دقيقة
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
33 دقيقة
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
36 دقيقة
بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى
راسل يدعو إلى إعادة النظر في قواعد الفورمولا 1 بعدما أصبحت السيارات "مضطرة للسير بارتفاع منخفض جدًا وبقساوة كبيرة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
49 دقيقة
راسل يدعو إلى إعادة النظر في قواعد الفورمولا 1 بعدما أصبحت السيارات "مضطرة للسير بارتفاع منخفض جدًا وبقساوة كبيرة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك