تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

روزبرغ لم يكن على علمٍ بالإثارة خلفه

اعترف نيكو روزبرغ بأنه لم يكن على درايةٍ بالمعارك التي حصلت خلفه إذ حاول توسيع الفارق قدر المُستطاع مع بقيّة مُنافسيه للفوز بالجولة الثالثة من بطولة الفورمولا واحد على حلبة شنغهاي الصينيّة.

الفائز بسباق الصين: نيكو روزبرغ، مرسيدس
الفائز بسباق الصين: نيكو روزبرغ، مرسيدس
انطلاقة سباق الصين
صاحب قطب الإنطلاق نيكو روزبرغ، مرسيدس

خسر روزبرغ الذي انطلق من قطب الانطلاق الأوّل صدارته لصالح الأسترالي دانيال ريكاردو، قبل أن يتمكّن من تجاوزه إثر انفجار إطار سيارة ريد بُل في اللّفة الثالثة.

وتمكّن روزبرغ من الفوز بسباق الصين للمرّة الثانية في مسيرته إذ بلغ الفارق مع أقرب مُنافسيه مُواطنه سيباستيان فيتيل 37.7 ثانية.

وعلى الرُغم من الإثارة والمعارك الكثيرة التي شهدها السباق، إلّا أنّ الألماني لم يكن على علمٍ بما حصل وراءه.

"لم تكن انطلاقتي جيدة بما فيه الكفاية، بينما كانت انطلاقة ريكاردو جيدة بالفعل" قال روزبرغ، مُضيفًا "السيارة كانت جيدة اليوم وشعرت بالثقة داخلها، إذ حاولت الهجوم على الفور حيث نجحت في توسيع الفارق بعد ذلك".

وأكمل "لم أرَ ماذا حصل بالخلف. لم يكن لديّ أيّة فكرة. كنت على علمٍ بالفارق إذ حاولتُ توسيعه قدرة الإمكان".

وتابع قائلاً "أنا سعيدٌ باليوم. كان أسبوعًا رائعًا بالنسبة لي في الصين فهي مكان مُميّز إذ حقّقت أوّل انطلاقة لي من المركز الأوّل على هذه الحلبة كما فزت بسباقي الأوّل هنا. لقد صمدت الإطارات بشكل جيد، لذلك أنا مسرورٌ بالفعل".

وأوضح روزبرغ بأنه لا يملك أيّة خطط للاحتفال بفوزه في الصين إذ سيُحاول العودة إلى عائلته.

وقال "سيكون لدينا احتفال في مرآب الفريق، ولكن بعد ذلك سأذهب مُباشرةً إلى المنزل كوني لا أطيق صبرًا كي أرى عائلتي".

نُشير إلى أنّ الألماني بات يملك العلامة الكاملة في موسم 2016 حتّى الآن إذ حصد 75 نُقطة متاحة خلال أوّل ثلاث جولات من البطولة.

المقال السابق اختلاف وجهات النظر بين فيتيل وكفيات حول حركة التجاوز في اللّفة الأولى
المقال التالي هاميلتون: سيارتي كانت بمثابة "سريرٍ متنقّل" اليوم

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار