تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"
أخبار عاجلة

دي فريز لم يعد مرتبطاً مع فريق مكلارين

لم يعد نيك دي فريز المشارك في منافسات بطولة الفورمولا 2، مرتبطاً مع فريق مكلارين للفورمولا واحد.

نيك دي فريز، آرت غران بري

ظهرت عدة تكهنات في وسائل الإعلام الأسبوع الماضي مفادها أن دي فريز – الذي انضمّ إلى برنامج مكلارين للسائقين الناشئين في 2010 – قد ترك العمل على جهاز المحاكاة مع الفريق.

وضمن معرض كلامه مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" على هامش جولة سبا في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي"، التي شارك فيها مع فريق "هولندا ريسينغ" ضمن الفئة النموذجية الثانية "إل إم بي2"، قال دي فريز: "لم أعد أعمل على جهاز المحاكاة مع مكلارين".

بينما أكد متحدث باسم الفريق لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أن دي فريز لم يعد جزءاً من طاقم العمل على جهاز المحاكاة لدى مكلارين "منذ العام الماضي"، بالرغم من بقائه ضمن قوائم الفريق في موقعه الإلكترونيّ كسائق ناشئ إلى جانب سيرجيو سيتي كامارا.

ويتمحور برنامج دي فريز الأساسي حول العمل مع فريق "آرت غراند بري" ضمن موسم 2019 للفورمولا 2، حيث يحتل حالياً المركز الرابع في الترتيب العامّ، بينما كان المركز الثاني أفضل نتائجه حتى الآن بعد مرور أربعة سباقات.

كما انضمّ إلى فريق "هولندا ريسينغ" في "دبليو إي سي" العام الماضي خلال جولة سيلفرستون حيث قاد بديلاً عن يان لاميرز إلى جانب مواطنَيه فريتز فان إيرد وجييدو فان دير غرادي.

وحين سُئِل إن كان يتوقع البقاء مع الفريق لموسم 2019-2020 الذي ينطلق شهر أغسطس/آب المقبل، أجاب دي فريز: "أعتقد ذلك. سنعرف حين يحين الوقت".

فريق هولندا ريسينغ رقم 29: نيك دي فريز، جييدو فان دير غرادي، فريتز فان إيرد

فريق هولندا ريسينغ رقم 29: نيك دي فريز، جييدو فان دير غرادي، فريتز فان إيرد

تصوير: إريك جونيوس

المقال السابق هورنر "واثق تمامًا" من بقاء فيرشتابن مع ريد بُل في المستقبل
المقال التالي كفيات: الفورمولا واحد تحتاج للتخلّي عن تجارب الجمعة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار