جيوفينازي: أنا لست مجرد "سائق محاكاة"

أنهى جيوفينازي بالمركز الثاني قريباً للغاية من بيير غاسلي سائق تورو روسو الحالي ضمن منافسات جي بي 2 لموسم 2016، كما حلّ بديلاً عن باسكال فيرلاين المصاب حينها ضمن سفوف ساوبر خلال أول جولتين لموسم 2017، لكنّ جيوفينازي منذ ذلك الحين لم يشارك إلا في التجارب لدى فيراري وساوبر، إضافة إلى بعض حصص التجارب الحرة لصالح هاس وساوبر في الفورمولا واحد.

عينت فيراري جيوفينازي كسائقها الثالث في 2017، إذ بدأ الإيطالي يصبح جزءاً من عمليات السكوديريا وتجارب المحاكاة، حيث ساعد الفريق في العمل على عدة خيارات للإعدادات في مارانيللو.

وتلقى عمل جيوفينازي الثناء العلنيّ من قبل سيباستيان فيتيل بطل العالم أربع مرات، لكنّه بالمقابل يبدو مصمماً على تفادي بقائه ضمن دور سائق المحاكاة.

فقال: "أنا لستُ سائق محاكاة - أودّ أن أكون خلف مقود السيارة. ذلك هدفي للموسم التالي. أودّ أن أحظى بفرصتي لأرى إن كنتُ مستعداً. أود أن أظهر أنني هنا لأنني سائق جيد ولست لأنني سائق محاكاة وحسب".

وأكمل: "إنني بطبيعة الحال إنسان محظوظ. إنني أشغل دور السائق الثالث لدى سكوديريا فيراري، وقد يكون هذا حلماً للكثير من السائقين. بالنسبة لي، عندما وقّعتُ مع فيراري كان بمثابة حلم يتحقق".

وتابع: "بالطبع، ألا أشارك على الحلبة لهو أمر صعب للغاية، لكنني أنتظر موسماً إضافياً، وأنا أنتظر الآن، لكن كما قلتُ أودّ فقط الحصول على فرصتي لأثبت أنني هنا لأنني سائق جيد".

شارك جيوفينازي في حصتين من حصص التجارب الحرة مع ساوبر في 2018، إذ يأمل الاستفادة من تلك الفرصة لتحسين احتمالات حصوله على مقعد للتسابق في 2019.

فقال: "إنني مسرور جداً مع الفريق، إنهم يعملون بشكل جيد للغاية في ساوبر. لم لا؟ لكن علينا الانتظار".

وأكمل: "الآن، تركيزنا هو الحصول على شعور جيد خلف مقود السيارة، ومحاولة التعرف على الجميع في الفريق - الميكانيكيون، المهندسون وغيرهم. ومن ثم، في حال حصل الأمر فسأكون جاهزاً بالفعل مع جميع أفراد الطاقم".

وتابع: "يعتمد الأمر على تنقلات السائقين الآخرين. أعتقد أن هناك الكثير من الشائعات حول العديد من السائقين الذي سيغيرون فرقهم أو يتركونها".

واختتم: "علينا الانتظار. بالتأكيد الهدف هو التواجد على شبكة الانطلاق. آمل أن أتمكن من ذلك في الموسم المقبل".