بياستري: أفضليّة الـ 34 نقطة "ليست مريحة"

يرى متصدّر البطولة أنّ تقدّمه على نوريس "ليس فارقًا مريحًا"، بعدما انسحب منافسه من السباق في زاندفورت إثر مشاكل ميكانيكية غير محدّدة قبل سبع لفّات من النهاية.

وكان من المتوقّع أن يحقّق نوريس وبياستري ثنائية جديدة لمكلارين، قبل أن يُغيّر انسحاب البريطاني مسار معركة اللقب بشكل كبير، إذ ارتفع الفارق بينهما إلى 34 نقطة بدلًا من 16، ما يعني أنّ نوريس سيحتاج لتعويض ما يقارب أربع نقاط في كل عطلة نهاية أسبوع متبقّية.

ومع استمرار هيمنة مكلارين، سيكون من الصعب على نوريس تقليص الفارق بشكل كبير طالما يواصل الفريق تحقيق ثنائيات الفوز ويبتعد بياستري عن سوء الحظ.

لكن الأسترالي أكّد أنّ الفارق الحالي لا يجعله مرتاحًا في صراعه على اللقب.

وقال الأسترالي: "لا، لا أعتقد ذلك. ما زال هناك طريق طويل أمامنا. عليّ أن أواصل الضغط ومحاولة الفوز بالسباقات. لا يمكنني القول إنّها أفضلية مريحة. كما رأينا اليوم، كل شيء يمكن أن يتغيّر بانسحاب واحد بسرعة كبيرة جدًا. ومع بقاء وقت طويل حتى نهاية الموسم، لا أعتبر الفارق مريحًا".

وكان بياستري قد صنع الفارق في حصّة التصفيات يوم السبت عندما خطف قطب الانطلاق الأول من نوريس بفارق 0.012 ثانية فقط، وقال إنّه كان راضيًا عن كيفية إيجاده لتحسينات طفيفة طوال يوم السبت.

وأوضح: "كانت التصفيات المفتاح هذا الأسبوع. بدا أنّنا سنواجه عطلة نهاية أسبوع صعبة في زاندفورت خلال حصص التجارب الحرّة، لكننا واصلنا العمل تدريجيًا، حاولنا إيجاد الوقت، عدّلنا السيارة هنا وهناك. ركّزت كثيرًا على تحسين أسلوب قيادتي، لأنّه لنكن صريحين، من الصعب الشكوى من السيارة التي نمتلكها. لذا حاولت فقط تحسين نفسي شيئًا فشيئًا ونجح الأمر حين كان الأمر مهمًا".

وأضاف: "شعرت أنّ لديّ وتيرة قوية خلال السباق اليوم واستخدمتها حين احتجت لذلك، لذا أنا فخور جدًا أولًا بنفسي، لكن أيضًا بكل الفريق من حولي بعد أن قلبنا الوضع مقارنة بما كنّا عليه قبل 12 شهرًا".

وأكمل: "كان سباقًا جيدًا للغاية. من الواضح أنّ إعادة الانطلاق تُمثّل دائمًا لحظات صعبة تحتاج لإدارتها بشكل صحيح، لكنني شعرت أنّني كنت مسيطرًا طوال الوقت. النهاية كانت مؤسفة بالنسبة للاندو والفريق بعدم تحقيق الثنائية، خصوصًا أنّنا استحققناها بالفعل".

واختتم بالقول: "لكن من جانبي، أنا فخور جدًا بالأسبوع الذي قدّمناه، وبسرعتنا في اللحظات الحاسمة".