وولف: لو تحدثت أكثر عن الحادثة فقد يتلقى لوكلير عقوبة إرجاع مراكز!

وقع الاحتكاك بين كيمي أنتونيللي وشارل لوكلير في اللفة 53، ما أدى إلى اصطدام لوكلير بالحواجز وانسحابه من السباق.

بينما تلقى أنتونيللي عقوبة زمنية قدرها 10 ثوانٍ أنهى بعدها السباق في المركز السادس عشر دون إحراز أي نقاط.

وقال وولف بعد السباق: "من منظور مرسيدس، كانت عطلة نهاية أسبوع متباينة".

وأضاف: "كانت سيارة جورج تفتقر إلى السرعة قليلاً في البداية وعلينا أن نحلل السبب. أما كيمي، فكان سريعاً جداً عندما حصل على هواء نظيف واستطاع العودة بقوة".

وتابع: "لكن بالطبع الاحتكاك بين جورج وشارل لوكلير كلفنا 50 نقطة من قوة الارتكازية، أي ما يعادل نحو ثانية في كل لفة. من تلك اللحظة لم يكن هناك ما يمكننا فعله".

بالمقابل، تكلم وولف حول قوة وتيرة إسحاق حجار، الفرنسي من أصول جزائرية سائق ريسينغ بولز الذي أحرز أول منصة تتويج له في مسيرته.

فقال: "نعم، لم نكن قريبين بما يكفي. قدم حجار سباقاً قوياً للغاية، ولوكلير كان أسرع قليلاً. الأمر الرئيسي هو المركز الذي خسرناه بعد ما حدث".

وأكمل: "علينا تحليل ذلك. بشكل عام، لم يكن الوضع جيداً أبداً. وبالطبع، يجب أن نذكر ما حصل مع لوكلير".

وأردف: "نريد منه أن يهاجم ويحاول، لكن عندما ينتهي الأمر بإخراج سائق آخر من السباق وتدمير سباقه بالكامل، يصبح من الصعب جداً إدارة الحدّ الفاصل بين هذا وذاك".

وأضاف وولف: "بالنسبة لي، لم يكن هناك أي مجال للتجاوز من الداخل". 

واسترسل: "أفضّل ألا أتحدث أكثر عن هذا الموضوع لأنه قد يحصل شارل على عقوبة إرجاع مراكز في مونزا، ونحن لا نريد ذلك". 

واختتم: "لكنني أتحدث من وجهة نظر مرسيدس، وأرى أن المسؤولية تقع قليلاً أكثر على جانب شارل".