تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا
أخبار عاجلة

بولييه لم يكن "متمسّكًا" بالبقاء في الفورمولا واحد بعد رحيله عن مكلارين

قال مدير السباقات السابق لدى مكلارين إريك بولييه أنّ استهدافه "لوجهة مختلفة" دفعه نحو دوره الجديد ضمن فريق جائزة فرنسا الكبرى، وذلك لأنّه لم يكن "متمسّكًا"بالبقاء في بادوك بطولة العالم للفورمولا واحد.

إيريك بولييه

عاد بولييه إلى بادوك الفورمولا واحد اليوم الثلاثاء مع انطلاق الأسبوع الثاني من التجارب الشتوية في برشلونة، إذ سجّل ذلك ظهوره الأوّل منذ رحيله عن صفوف مكلارين في الصيف الماضي.

وقد تمّ تعيين الفرنسي ضمن دور "المستشار الاستراتيجي" والسفير العالمي لجائزة فرنسا الكبرى، التي عادت إلى روزنامة الفورمولا واحد الموسم الماضي على حلبة بول ريكار.

وعند سؤاله من قِبَل موقعنا «موتورسبورت.كوم» عن سبب تركيزه على دوره الجديد عوضًا عن محاولة العودة إلى البطولة ضمن أحد الفرق، قال الرجل السابق لرينو، لوتس ومكلارين أنّه حريص على اقتناص الفرصة "للعمل مع أشخاص رائعين" بعدما كان جزءًا من "المجموعة التأسيسية" للمشروع.

"عندما تواصلوا معي وسألوني إذا ما كنت أرغب بالانضمام إليهم ومواصلة المسيرة التي بدأناها سويًا، كان ذلك أمرًا أردت التفكير فيه" قال بولييه.

وأضاف: "لم أكن متمسكًا في الحقيقة بالبقاء في بادوك الفورمولا واحد، أو إيجاد وظيفة أخرى في ساحة الفئة الملكة. فلقد قمت بذلك على مدار تسعة أعوام، إلى جانب 22 عامًا في عالم السباقات. في الواقع، لقد بدأت مسيرتي عندما كنت بعُمر التاسعة".

وتابع: "ليس الأمر وكأنني قمت بكلّ شيء، لكن لمَ لا؟ ربما يكون بوسعي العودة يومًا ما. أعتقد بأنّني رغبت في تلك المرحلة من مسيرتي بالتركيز على أمر مختلف. إذ بوسعي أن أضمن لكم أنّ هنالك حياة خارج بادوك الفورمولا واحد".

يُذكر أنّ بولييه كان مديرًا لفريقَي رينو ولوتس قبل أن يحصل على دور مدير السباقات في مكلارين، حيث أمضى أربعة مواسم.

فرصة عظيمة

من جهته، قال جيل دوفينيو المدير العام لجائزة فرنسا الكبرى أنّه لم يرغب في تفويت "الفرصة العظيمة" بأن يضمّ بولييه إلى فريقه.

"أتذكر منذ 10 سنوات عندما طرحنا على رئيس الوزراء تلك الفكرة لإعادة سباق الفورمولا واحد إلى فرنسا، حيث قال لنا الجميع بأنّه لتكون الفورمولا واحد ناجحة في فرنسا فستكونون بحاجة إلى طيارين، فرق، خبراء وشبكات للبثّ" قال دوفينيو.

وأكمل: "لم يكن لدينا أيّ شيء في ذلك الجانب. الآن لدينا إريك، وسيريل أبيتبول (المدير الرياضي لرينو)، فريدريك فاسور (مدير فريق ألفا روميو)، ومن السائقين رومان غروجان وبيير غاسلي، ومن موناكو شارل لوكلير".

وأردف: "لدينا الآن جائزة فرنسا الكبرى، فريق رينو نفسه وجهات البثّ. كما أنّ لدينا العديد من الخبراء في كلّ أرجاء الفورمولا واحد".

واسترسل: "كان إريك متاحًا، إذ لم نرغب بخسارة تلك الفرصة والتواصل معه".

يُشار إلى أنّ عودة جائزة فرنسا الكبرى إلى البطولة العام الماضي قد شابتها مشاكل كبيرة متعلّقة بالمرور، ما كان يُعدّ الأولوية الأولى للمنظمين.

وقد أوضح بولييه أنّه "لم يكن يحاول خداع أحد" عندما وصف سباق العام الماضي "بالناجح"، والذي يرغب بأن يتأسّس ليستمر على المدى البعيد.

"دوري يتمثّل في أن أكون حلقة الوصل والوضوح بين كلّ الأطراف وممثّلي الفرق، السائقين وإدارة الفورمولا واحد، إذ من المهم أن يكون هنالك حوار بينهم" قال بولييه.

واختتم: "هنالك نماذج عمل مختلفة للمروّجين، لذا فإنّنا نرغب فقط في جعل نموذجنا مناسبًا للمستقبل من أجل ضمان تحقيق النجاح طويل الأمد".

إيريك بولييه

إيريك بولييه

تصوير: صور ساتون

المقال السابق فيراري ستحقق بشكل معمّق في حادثة فيتيل خلال التجارب الشتوية
المقال التالي خطوات الفورمولا واحد الأولى لحلّ مشاكل الإطارات

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه