تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"
أخبار عاجلة

بوتاس يرغب بالحصول على عقد بعامين "على الأقل" من مرسيدس

يرغب فالتيري بوتاس بتفادي الاكتفاء بعقدٍ لعامٍ واحد مع مرسيدس وتأمين مستقبله في الفورمولا واحد للموسمين المقبلين "على أقلّ تقدير".

فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس وكيمي رايكونن، فيراري
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس

فاز الفنلندي بثلاثة سباقات في 2017 بعد تعاقد مرسيدس معه من ويليامز لعامٍ واحد ليأخذ مكان نيكو روزبرغ.

وحصل بوتاس على عقدٍ آخر لموسم 2018، لكنّه يحتاج هو وزميله لويس هاميلتون لإتمام صفقتين جديدتين من أجل البقاء مع مرسيدس.

وقال بوتاس بأنّه "ليس في عجلة من أمره" لتأمين مستقبله وأنّ المحادثات لم تبدأ بعد.

"أودّ البقاء مع هذا الفريق، آمل أن أبقى لفترة طويلة" قال الفنلندي لموقعنا "موتورسبورت.كوم"، وأضاف: "ذلك هدفي، وطالما أحافظ على أداء مماثل لما قدّمته هذا العام حتّى الآن، فسيكون الوضع جيّدًا بشكلٍ طبيعي، كلّ شيء جيّد".

ومزح بوتاس قائلًا بأنّه في حال قدّمت له مرسيدس صفقة لعامٍ واحد فقط فسيحتاج حينها للحديث مع الفريق، مجدّدًا آماله بإبرام عقدٍ لعدّة أعوام.

وقال الفنلندي: "دائمًا ما حصلت على عقودٍ لعامٍ واحد، لذلك أودّ بشكلٍ طبيعي أن أعلم ما سأقوم به في العامين المقبلين على أقلّ تقدير".

وعبّر صاحب الـ 28 عامًا عن عدم اهتمامه بالحصول على عروضٍ من فرقٍ أخرى من أجل تعزيز موقعه ضمن محادثاته مع مرسيدس، قائلًا بأنّه تربطه علاقة جيّدة مع توتو وولف مدير الفريق.

"نتحدّث كثيرًا" قال بوتاس، وأضاف: "نحن منفتحون للغاية حيال أدائي، وأداء السيارة. لم نتحدّث حول أيّ شيء بخصوص العام المقبل، نعتقد بأنّ الوقت لا يزال مبكّرًا".

ولا يخفى على أحدٍ أنّ ديناميكيّة فريق مرسيدس باتت إيجابيّة للغاية عبر تشكيلة هاميلتون وبوتاس بالمقارنة مع ما كانت عليه عندما كان روزبرغ لا يزال في صفوف الفريق.

وأدّت تلك العلاقة الحامية إلى عدّة حوادث كبيرة، بينما يحظى هاميلتون وبوتاس بعلاقة متناغمة أكثر في الوقت الحاضر.

وقال بوتاس حيال ذلك: "بدأ كلّ شيء بشكلٍ جيّد وبات أفضل في ظلّ تعرّفنا أكثر على بعضنا. يكنّ كلٌ منّا الاحترام إلى الآخر".

وأضاف: "مباشرة بعد نهاية السباق الماضي (باكو) جاءني وقال: لقد قدّمت سباقًا جيّدًا حقًا وأنت تستحقّ الفوز".

وأكمل: "نحن زميلان جيّدان. نريد مساعدة الفريق والعمل معًا، لكنّنا نرغب بالفوز أيضاً. إنّه سائقٌ كاملٌ إلى حدٍ ما، أشعر بأنّني أقترب من ذلك المستوى طوال الوقت".

ويحتلّ بوتاس المركز الثالث في ترتيب هذا الموسم بعد خمسة سباقات، حيث يتأخّر بـ 37 نقطة عن زميله متصدّر الترتيب العام.

لكنّه كان ليتمتّع بذات رصيد نقاط هاميلتون تقريبًا لو لم يخسر فرصة الفوز في باكو.

وقال الفنلندي: "ربّما جاء الإحباط الأكبر في سباقٍ واحد. كنت متصدّرًا مع بقاء ثلاث لفّات على النهاية وفجأة فقدت كلّ شيء، كان ذلك قاسيًا".

وأكمل "بالنظر إلى معرفتي لما كان سيبدو عليه جدول الترتيب فقد كان الأمر صعبًا، لكن لا يُمكن تغيير ما حدث. لديّ الآن هذا القدر من النقاط وهذا ما أحتاج للعمل بناءً عليه".

المقال السابق ريكاردو: على الفورمولا واحد اعتماد إطارات "هايبر سوفت" في كل سباق
المقال التالي تود يدافع عن التعديلات "المعجزة" لموسم 2019 في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه