أخبار عاجلة
فورمولا 1
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
أكد روبرت كوبتسا أنه كان قد وقع عقداً للمشاركة ضمن صفوف فريق فيراري للفورمولا واحد قبل معاناته من حادثة الرالي التي تركته مع إصابات شديدة هددت كامل مسيرته المهنية.
سكوت ميتشيل
تم التحرير: 11-07-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارك كوبتسا في رالي "روند دي أندورا" قبيل انطلاقة موسم 2011 في الفورمولا واحد، حيث تعرض إلى حادثة تركته مع إصابات مهددة للحياة.
ولم يشارك البولندي في أيّ سباق فورمولا واحد منذ ذلك الحين، على الرغم من مشاركته خلال فعاليات الجوائز الكبرى لهذا الموسم للمرة الأولى منذ جائزة أبوظبي الكبرى 2010، ضمن دوره كسائق احتياطي لدى فريق ويليامز، عقب فشله في تأمين مقعد لسباقات موسم 2018 الجاري.
ويبدو أنّ كوبتسا كان قد أمن عقداً للانتقال من صفوف رينو إلى فيراري لموسم 2012، لكن لم يتمّ تأكيد ذلك رسمياً من قبل أيّ من الطرفين بشكل علنيّ.
وضمن معرض كلامه في تسجيل إذاعي للفورمولا واحد، كشف كوبتسا أنّه كان يفكر في التراجع عن المشاركة ضمن رالي "أندورا" الذي تعرض فيه إلى حادثته المشؤومة، لكنه لم يرغب أن يخذل الفريق الذي أمّن له تلك الفرصة.
كما كان يعي أنّ "الفريق الذي كنتُ سأقود لصالحه في الموسم التالي، لم يكن ليسمح لي بالمشاركة في الراليات".
قبل أن يسأله المضيف توم كلاركسون إن كان قد وقّع عقداً مع فيراري ليقود إلى جانب فرناندو ألونسو في 2012، حيث ردّ كوبتسا: "نعم".
وأشار كوبتسا إلى أنه وقع عقداً مع ستيفانو دومينيكالي - الذي بات مدير الفريق - وأنه كان ليأخذ مرتباً أقل مما كان يتقاضاه في رينو.
حيث قال: "هدفي الأول كان الدخول إلى الفورمولا واحد. الثاني، أن أركّز موقعي في الفورمولا واحد، لذا لديك قيمة جيدة وسمعة جيدة ما يعتبر أكثر صعوبة من مجرّد الدخول إلى الرياضة".
وتابع: "ثالثاً، عليك الفوز ببطولة العالم أو أن تصبح سائقاً لدى فيراري. لم أحرز الفوز باللقب، في نهاية المطاف لم أصبح سائقاً لدى فيراري، لكنني كنتُ قريباً جداً".
ألم إضافي
كما أوضح كوبتسا أنّ معرفته بخسارة عقده مع فيراري لم تزد من معاناته بعد الحادثة. لكنه اعترف أنّ ذلك بات "مجرد ألم إضافي الآن".
فقال: "كانت عملية التعافي صعبة جداً بحدّ ذاتها خلال الأشهر الـ 16 - 18 الأولى، لذا لم يؤلمني ذلك (خسارة العقد). كنتُ أصارع، كنت أركز جهودي على عملية التعافي، كنتُ أخوض فترة صعبة".
وأكمل: "مرور الوقت كان يزيد من صعوبة الأمر، لأنّ الأمل بحلّ المشاكل بدأ يتلاشى".
وتابع: "كانت هناك لحظات كنتُ أتعافى فيها بشكل مذهل، ومن ثمّ تمرّ أشهر تسير خلالها العمليات الجراحية بشكل خاطئ، وأعود ستة أشهر إلى الوراء بدلاً من التقدم".
وأضاف: "كان أمراً مؤلماً (عدم المشاركة في الفورمولا واحد) لكنه لم يكن أكثر إيلاماً، لأنني كنتُ أعلم أنني كنتُ سأقود مع فيراري".
بالمقابل، أشار كوبتسا إلى أنه لم يشارك في ذلك الرالي "فقط من أجل المرح" وإنما ضمن سعيه كي يكون "سائقاً أكثر اكتمالاً، أن أجد أمراً ما لا يمتلكه الآخرون، أو أن أحسّن من مهاراتي".
واختتم: "لم أكن مسروراً ببقائي ضمن مستواي الحالي حينها. كنتُ أودّ المزيد. كنتُ أعتقد أن الراليات ستمنحني ذلك. وقد منحتني ذلك بالفعل. لكنّ المشكلة أنني دفعت ثمناً غالياً لقاءه".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تورو روسو غير سعيدة بأدائها "المتذبذب" هذا الموسم
المقال التالي شتاينر: على هاس التوقّف عن إضاعة النقاط
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سكوت ميتشيل
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فورمولا 1
فورمولا 1
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فيتيل: موقع منطقة "دي.آر.أس" الغريب قد يؤدي إلى المزيد من الانقسام في أداء الفرق
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بريطانيا الكبرى
فيتيل: موقع منطقة "دي.آر.أس" الغريب قد يؤدي إلى المزيد من الانقسام في أداء الفرق
المزيد من
روبرت كوبتسا
إشادة من فيرستابن بمنافس سابق في الفورمولا 1: "كان مقدرًا له تحقيق أشياء أعظم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إشادة من فيرستابن بمنافس سابق في الفورمولا 1: "كان مقدرًا له تحقيق أشياء أعظم"
كوبتسا: ضياع فرصة قيادة لصالح فيراري في الفورمولا 1 كان "جرحًا ظل ينزف بداخلي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة النمسا الكبرى
كوبتسا: ضياع فرصة قيادة لصالح فيراري في الفورمولا 1 كان "جرحًا ظل ينزف بداخلي"
جوائز أوتوسبورت: فوز كوبتسا مع فيراري في سباق لومان 24 ساعة ينال جائزة لحظة العام
جوائز أوتوسبورت
جوائز أوتوسبورت
جوائز أوتوسبورت: فوز كوبتسا مع فيراري في سباق لومان 24 ساعة ينال جائزة لحظة العام
المزيد من
فيراري
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 13 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك